Boatmaster 310
Данная модель является полноценной транцевой лодкой, что позволяет использовать более мощные моторы. Транец вклеен между кормовыми конечностями трехкамерного U-образного баллона.
Лодка Boatmaster 310
Технические характеристики
Основные параметры:
- длина 3,1 м;
- ширина 1,43 м;
- полезная нагрузка составляет 3 человека + 330 килограмм у boatmaster 310 t и 3+350 кг у boatmaster 310 k;
- вес 29 кг.
В модификации 310 t проблема устойчивости на курсе решена установкой небольших килей на баллонах в кормовой части. Другое решение применяется на модификации 310 k, здесь при сборке лодки пользователем между натяжным дном и фанерным флором вставляется надувной киль. Это формирует килеватость днища, что обеспечивает курсовую устойчивость и облегчает всход на волну. Также надувной киль способствует уменьшению деформаций корпуса и позволяет использовать более мощный двигатель чем на boatmaster 310 tr.
Плюсы и минусы
Из минусов можно отметить только отсутствие килей на моделях 300 af и hf.
Самыми удачными являются boatmaster 250 эгоист люкс и лодка boatmaster 300 s самурай, отзывы рыбаков об этих лодках в основном положительные. Но абсолютным лидером является надувная лодка boatmaster 310 k, положительные отзывы это подтверждают.
Надувная лодка Альтаир SIRIUS-335 STRINGER
Легкая модель классической компоновки с надувным килем. Купить надувную лодку Альтаир SIRIUS-335 STRINGER стоит тем, кому нужна компактная лодка с мореходными качествами.
Массово-габаритные характеристики
Альтаир SIRIUS-335 STRINGER имеет длину 3350 мм при ширине 1470 мм. Ширина кокпита составляет 650 мм, длина — 2470. Общая масса 40.5 кг. Весь комплект надувной лодки в собранном виде умещается в 2 сумки: размер первой (с лодкой) – 30х66х100 см, размер второй (с пайолом, стрингерами и банками) – 80x60x15 см. Максимальная грузоподъемность – 480 кг, вместимость 3 чел. Рекомендуемый мотор для использования с Альтаир SIRIUS-335 STRINGER не должен превышать мощность 10 л.с.
Баллоны
Баллоны изготовлены из многослойного ПВХ материала плотностью от 0,75 до 0,85 кг/м2, изготовленного в Германии . Диаметр баллонов надувной лодки 410 мм, 4 отсека (+ киль), швы клееные, с накладкой. Производитель предоставляет 5-летний срок гарантии на материал и 3-летний на швы. Лодка Альтаир SIRIUS-335 STRINGER поставляется в белом цвете с красной полосой.
Пол
Лодка оборудована сборным щитовым пайолом. Материал – водостойкая фанера толщиной 9 мм. Щиты в количестве 6 штук окрашены, имеют противоскользящее покрытие, между собой соединяются алюминиевыми профилями. Пайол укреплен алюминиевыми стрингерами длиной 1,0 м.
Лавки
В комплект Альтаир SIRIUS-335 STRINGER входит два жестких сиденья, местоположение которых можно регулировать замками трения вдоль направляющих на баллонах (система ликтрос/ликпаз). Размер банки 750х200 мм. Предусмотрены мягкие накладки на обе лавки.
Транец
Тренец из водостойкой фанеры имеет толщину 18 мм, высоту 390 мм и жестко приклеен к баллонам с помощью ПВХ вставок (трансхолдеров). Транец полностью ламинирован для защиты от воздействия водной среды и механических повреждений. В месте крепления двигателя имеется накладка, защищающая транец от износа.
Особенности
Весла, входящие в комплект, изготовлены из алюминия. Ремонтный комплект надувной лодки включает заплатку и клей. На носу и корме имеются ручки для переноски, также отдельные ручки есть на баллонах для удобства водителя. Нижние части баллонов и транец защищены дополнительным усилением. Сливной клапан позволяет избавляться от лишней воды в кокпите, а комингсы препятствуют ее попаданию внутрь. На данный момент в комплектацию в виде бонуса включены носовая сумка, сумка бортовая «мини» или спиннингодержатель УКБ-2.
Комплект поставки
Альтаир SIRIUS-335 STRINGER поставляется в следующей комплектации: 1. Лодка – 1 шт. 2. Весло – 2 шт. 3. Сиденье жесткое – 2 шт. 4. Мягкая накладка на сиденье – 2 шт. 5. Сборный пайол – 1 комплект. 6. Стрингеры – 1 комплект. 7. Сумка «мини» или УКБ-2 – 1 шт. 8. Сумка для транспортировки – 2 шт. 9. Ремкомплект – 1 шт. 10. Ножной насос – 1 шт. 11. Переходник для клапана – 1шт. 12. Инструкция – 1 шт.
Серия Active – Гладиатор 370 AL и другие лодки
Отличительной особенностью лодок данной серии, предназначенных для водного туризма и рыбалки, является расширенная комплектация и повышенная комфортность. Универсальные плавательные средства длиной 3,3-4,2 м имеют усиленное днище, укомплектованы привальным брусом, треугольными комингсами, надежно защищающими пассажиров от водяных брызг и ветра.
Шлюпки этой серии дополнительно оснащаются:
- съемными емкостями для снаряжения;
- брызгозащитным тентом из ПВХ, который крепится в носовой части;
- герметичной сумкой для хранения вещей;
- накладками на посадочные места.
Для изготовления всех деталей лодки использован прочный поливинилхлорид плотностью 1,1 кг/м2, имеющий толщину 0,9 мм. Для обеспечения удобства экипажа во время плавания лодки комплектуются жесткими пайолами из фанеры или алюминия.
Общая характеристика плавательных средств данной линейки:
- габаритные размеры изменяются от 3,3х1,54 до 4,2х1,92 м;
- диаметр надувного баллона варьируется от 0,42 до 0,5 м;
- вес лодок в зависимости от исполнения изменяется от 55 до 84 кг;
- пассажировместимость составляет от 4 до 7 человек;
- вес пассажиров с грузом 575-1080 кг.
Лодка Гладиатор 370 AL
На транец надувных лодок устанавливают двигатели от 15 до 40 л.с.
Boatmaster 300
Данная модель, в отличии от предыдущей, обладает большей мореходностью несмотря на всего лишь незначительное изменение размера. Подъем корпуса в носовой части предотвращает забрызгивание и заливание воды в лодку при движении против волны. Увеличенная ширина и диаметр баллона способствуют лучшей остойчивости в условиях стоянки на якоре. Пассажировместимость увеличилась до 3-х человек.
Эту модель уже можно эксплуатировать на больших озерах или на море. Но существуют и проблемы, лодка начинает рыскать на скорости-сказывается отсутствие киля и расположение мотора.
Лодка Boatmaster 300
Модификации HF и AF
Эти модификации имеют корпус в форме овала, баллон разделен на две независимые камеры, обе оснащены навесными транцами для мотора до 3,5 л.с. Однако boatmaster 300 hf комплектуется фанерным складным полом-книжкой”, а boatmaster 300 af надувным пайолом.
Достоинство AF в меньшем весе.
Третья модификация сильно отличается от всех предыдущих.
Boatmaster 300 S Самурай
Корпус “Самурая” так же выполнен из замкнутого баллона, разделенного перегородками на две секции. Существенным отличием является форма кормовой части. Корма имеет прямоугольную форму, а не округлую, как у остальных моделей со съемным транцем. Это позволяет немного сместить центр тяжести в сторону носа, что снижает дифферент на корму при разгоне. К тому же повышается жесткость крепления двигателя и образуется обратная килеватость днища, улучшающие управляемость и облегчающие выход на глиссирование.
В вариации boatmaster 300 s Самурай pro на носовой части баллона устанавливается пластиковый стопор для якорного каната.
Boatmaster 250 эгоист
Самая маленькая лодка из линейки продуктов фирмы. Она предназначена для одного человека и использования на небольших, закрытых водоемах в тихую погоду без волн.
Конструкция лодки
Лодка выполнена из замкнутого двухкамерного баллона с натяжным дном. Сиденья, как и во всех последующих моделях, крепятся на ликтросах. Это позволяет смещать их в продольной плоскости для удобства. На бортах устроены леера для переноски. В базовой комплектации на дно укладывается один фанерный пайол. 
Лодка Boatmaster 250
Так же выпускается модификация-boatmaster 250 эгоист люкс. Здесь уже присутствуют крепления съемного транца для подвесного мотора. Начиная с данной модификации, все последующие модели комплектуются складным дном — “книжкой” или надувным, в комплектациях с литерой “А”.
Ходовые характеристики
Ввиду малого веса и размера, лодка boatmaster 250 эгоист позволяет без особых усилий перемещаться по водоему на веслах. Возможность использовать подвесной двигатель на комплектации люкс облегчает задачи. Но несмотря на то, что производителем заявлена максимальная мощность мотора 3,5 л.с., использование двигателя более 2,5 лошадиных сил нецелесообразно, так как конструкция не способствует управляемости на скорости.
Компоновка
Лодка «Фрегат 280 Е» укомплектована жестким пайолом. Пайол изготовлен в виде книжки с четырьмя секциями. Внешняя поверхность пола нескользящая, позволяет вставать в лодке в полный рост, что удобно при ловле спиннингом. Надувная лодка выпускается в двух модификациях – с жесткозакрепленными банками, вставляемые во вклеенные крепления, и с сиденьями, монтируемыми на люверсные полосы. Последний тип позволяет регулировать положение сидений или демонтировать ненужное сиденье при полностью накачанной лодке. 280-ая модель оснащен веслами с шарнирными уключинами и регулировочным хомутом, позволяющим изменять положение весел. Еще одной конструктивной особенностью лодки можно назвать отсутствие клееных ручек для переноски лодки. Ручки вырезаны в транце, они не так удобны, но вполне функциональны. Лодку можно порекомендовать рыбакам, которые будут использовать ее на небольших водоемах при ловле на стое. Небольшая длина и отсутствие киля предполагают короткие переезды на незначительные расстояния. Вес лодки составляет 24 кг, а сам комплект упаковывается в две сумки небольшого объема.
Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв
Надувная лодка Фрегат 280 Е — это моторная надувная лодка из ПВХ новой серии лодок Фрегат сезона 2013. Это легкая, сварная, безопасная и надежная моторная лодка из ПВХ, с обновлённой формой корпуса, увеличенными размерами кокпита, вместимостью и грузоподъёмностью, произведенная по передовым технологиям. Все швы надувной лодки сварные и выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом, что гарантирует повышенную прочность швов и обеспечивают надувным лодкам Фрегат долгий срок службы и сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а пассажирам безопасность. Корпус надувной лодки изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ от немецкого производителя MEHLER TEXNOLOGIES,разработанных специально для производства плавсредств и состоит из «U» образного баллона, разделенного на два независимых отсека перегородкой, что гарантирует непотопляемость лодки. Обновлённая форма носового обвода позволила увеличить размер кокпита и грузоподъёмность надувной лодки из ПВХ, обеспечивая этим большую вместимость для рыболовного, охотничьего и прочего снаряжения и дополнительный комфорт и удобство для пассажиров. Безупречная геометрия надувных лодок из ПВХ обеспечивается точным раскроем на автоматизированном оборудовании со встроенными чипами. Программирование раскроя производится с использованием современной вычислительной техники, в результате чего человеческий фактор сведен к минимуму, что исключает возможность брака. Жёстко вклеенный по углом транец для установки подвесного лодочного мотора и реечный пайол (пол) изготовлены из высококачественной водостойкой морской фанеры. Пайол — книжка значительно облегчает и ускоряет процесс сборки. Наружная поверхность пайола (пола) имеет специальное «антискользящее» покрытие, что позволяет передвигаться по лодке стоя. На транце используются фигурные вырезы для более удобной переноски надувной лодки. Леерный пояс, установленный на баллоне внутри кокпита обеспечивает страховку пассажирам. Тщательно отработанная конструкция надувной лодки Фрегат предоставляет отличную возможность для комфортного размещения двух человек и всех снаряжений.Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму для лучшего угла дифферента на ходу и более быстрого выхода на глиссер, а также позволяют сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему лодка имеет увеличенную площадь кокпита, а значит и вместимость, превосходящую или равную лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов.
Надувная лодка из ПВХ Фрегат 280 Е комплектуется 2-мя вариантами крепления сидений (банок):
— Абсолютно надежная система крепления непередвижных банок (сидений) надёжно зафиксированных в установленных на баллонах литых держателях и предотвращающая выскакивание и смещение сидений, даже в самых экстремальных условиях. — Абсолютно надежная система крепления банки (сидения) с помощью шнуровки к люверсным поясам позволяет перемещать банки (сидения) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надёжность их фиксации, даже в самых экстремальных условиях.
Транспортировка надувной лодки ПВХ Фрегат 280 Е проста и удобна — в сложенном состоянии лодка перевозится в одной упаковочной сумке. В комплект лодки входят: алюминиевые весла со съемной лопастью, помпа, банки, пайол, ремонтный комплект, упаковочная сумка.
Размеры кокпита надувной моторной лодки Фрегат 280 Е — 2010 х 620 мм.
«Хантер 360»
Четырехместная моторно-гребная лодка является универсальным плавательным средством килевого типа. Шлюпка оснащается подвесным двигателем мощностью от 15 до 25 л. с
При первом взгляде на 360-ю модель обращает внимание безупречный дизайн и увеличенные размеры корпуса
Краткое описание
Баллоны и дно лодки изготовлены из армированного ПВХ плотностью 1,05 кг/м2. Современные обводы корпуса обеспечили отличные мореходные характеристики. Лодка быстро разгоняется с 15-сильным двигателем. Корпус состоит из четырех независимых воздушных отсеков диаметром 0,48 м. Для изготовления пайола использована влагостойкая фанера, имеющая толщину 12 мм. В конструкции учтены лучшие черты лодок данной линейки, что обеспечило отличную устойчивость и маневренность плавательного средства.
Характеристики корпуса и кокпита
Корпус лодки «Хантер 360 А» НДНД имеет длину 3,6 м и ширину 1,8 м. При достаточно небольшом собственном весе, равном 70 кг, грузоподъемность резиновой лодки достигает 700 кг. Кокпит довольно вместительный – габариты составляет 2,5х0,92 м. Имеется возможность отрегулировать положение банок с помощью ликтроса.
Достоинства и недостатки лодок “Пеликан”
Достоинства лодок «Пеликан»
- Компактность и удобство транспортировки;
- Качественный армированный пятислойный ПВХ-материал;
- U-образной форма баллона;
- Уключины собственного производства;
- Изготовленные из композитных материалов втулки не выскальзывают и не ломаются;
- Глубокие опоры для установки сидения;
- Лёгкость в управлении и хорошее скольжение судна по водной поверхности;
- Есть возможность доукомплектовать модель.
Что касается недостатков данных лодок, то, если судить по отзывам на многочисленных форумах, все они полностью субъективные. Одним пользователям кажется, что лодка тяжеловата при переноске, другим не очень нравится форма баллона или не хватает в комплекте сланей. Но радует то, что представители компании Pelican открыто идут на контакт с покупателями и готовы отвечать на вопросы и прислушиваться к критическим замечаниям.
Серия Professional
В данную серию входят шлюпки, предназначенные для использования профессиональными охотниками и рыбаками в сложных условиях. Например, в лодке Gladiator D 370 DP для обеспечения безопасности пассажиров дно усиленно полиуретановой накладкой. Надувные лодки изготовлены из армированного поливинилхлорида, имеющего толщину 1,2 мм. Плотность ПВХ достигает 1,35 кг/м2. Разработчики позаботились, чтобы лодки серии Professional были максимально надежными и безопасными.
Для удобства эксплуатации производитель предусмотрел дополнительную комплектацию:
- багажные сумки, которые располагаются под сиденьями и в носовой части лодки;
- накладки, закрепляемые к сиденью для обеспечения комфорта во время плавания;
- резиновый тент, фиксируемый на носу шлюпки и обеспечивающий защиту от брызг.
Для обеспечения дополнительной защиты кокпита и повышения вместительности на отдельных моделях данной серии имеется возможность установить фальшборт. Он представляет собой дополнительную надувную емкость, которая фиксируется к верхней части основного баллона.
Лодка Гладиатор серии профессионал
Характеристики лодок Professional:
- длина – 3,3-5 м;
- ширина – 154-1,92 м;
- диаметр баллона – 0,42-0,5 м;
- масса – 57-117 кг;
- грузоподъемность – 575-1600 кг;
- вместительность – 4-10 человек;
- мощность двигателя – 15-50 л.с.
В зависимости от исполнения лодки количество камер может составлять от 4 до 6.
Общая информация о производителе
Надувные лодки марки Gladiator производятся в Китае на предприятии Weihai BS Marine co.ltd, насчитывающем порядка 60 сотрудников. Курирует производство плавательных средств российская фирма «ДВ Экстрим», владеющая производственными мощностями. Изготовление лодок из ПВХ осуществляется в цехах общей площадью 3500 квадратных метров.
И хотя с начала серийного производства прошло немногим более пяти лет, продукция завоевала заслуженную популярность не только на отечественном рынке, но и за его пределами. Производственный потенциал позволяет ежегодно выпускать до 10 тысяч лодок, отличающихся техническими характеристиками и конструктивными особенностями.
Лодку Gladiator производят в Китае
Успех компании на международном рынке обусловлен следующими моментами:
- использованием качественной комплектации, выпускаемой в Южной Корее. Поставляемый поливинилхлорид, камуфляжный материал, клеевой состав и аксессуары проходят строгий входной контроль;
- высокой квалификацией инженерных сотрудников и уровнем подготовки рабочего персонала. Процесс изготовления осуществляется на высокотехнологичном оборудовании;
- действующей на предприятии системой контроля качества. Она практически исключает брак, так как отдел качества осуществляет пооперационный контроль в соответствии с требованиями стандартов ISO.
Стоимость выпускаемой продукции доступна для широкого круга покупателей.
Boatmaster 310
Данная модель является полноценной транцевой лодкой, что позволяет использовать более мощные моторы. Транец вклеен между кормовыми конечностями трехкамерного U-образного баллона. Лодка Boatmaster 310
Технические характеристики
По сравнению со своими “младшими сестрами”, лодка имеет повышенную грузоподъемность и улучшенную управляемость.
Основные параметры:
- длина 3,1 м;
- ширина 1,43 м;
- полезная нагрузка составляет 3 человека + 330 килограмм у boatmaster 310 t и 3+350 кг у boatmaster 310 k;
- вес 29 кг.
В модификации 310 t проблема устойчивости на курсе решена установкой небольших килей на баллонах в кормовой части. Другое решение применяется на модификации 310 k, здесь при сборке лодки пользователем между натяжным дном и фанерным флором вставляется надувной киль. Это формирует килеватость днища, что обеспечивает курсовую устойчивость и облегчает всход на волну. Также надувной киль способствует уменьшению деформаций корпуса и позволяет использовать более мощный двигатель чем на boatmaster 310 tr.
Плюсы и минусы
Из минусов можно отметить только отсутствие килей на моделях 300 af и hf.
Самыми удачными являются boatmaster 250 эгоист люкс и лодка boatmaster 300 s самурай, отзывы рыбаков об этих лодках в основном положительные. Но абсолютным лидером является надувная лодка boatmaster 310 k, положительные отзывы это подтверждают.
Лодка ПВХ «Хантер 290»
290-я модель предназначена для любителей рыбачить с лодки и охотников, осуществляющих переходы к дальним участкам водоема. Данная модель шлюпки считается двухместным плавсредством, но размеры внутреннего пространства и количество банок позволяют свободно расположиться в кокпите трем пассажирам. Лодка выпускается в различных вариантах комплектации, которые отличаются возможностью изменения положения сидений и наличием надувного киля.
Лодка ПВХ «Хантер 290»
Основные характеристики
Лодки ПВХ «Хантер 290» НДНД имеют небольшие габаритные размеры и массу, и вместе с тем, достаточно вместительные:
- длина корпуса лодки достигает 2,9 м;
- ширина не превышает 1,4 м;
- высота надувного борта равна 0,39 м;
- максимальная масса пассажиров со снаряжением 300 кг.
Допустимая мощность подвесного двигателя составляет 5 л. с. и ее вполне достаточно для быстрого выхода на глиссирование. Вес лодки, в зависимости от исполнения, варьируется от 23 до 31 кг. Для изготовления трехсекционного корпуса используется поливинилхлорид плотностью 0,85 кг/м2.
Бортовое оснащение
Лодка изготовлена в стандартной для надувных плавательных средств компоновке и укомплектована следующими аксессуарами:
- двумя напольными секциями;
- ремонтным комплектом;
- универсальной ножной помпой;
- парой банок;
- переходником для воздушного клапана;
- транспортировочной сумкой;
- комплектом весел.
Бортовое снаряжение достаточно скромное, но, вместе с тем, включает все необходимое.
Небольшие габаритные размеры имеют лодки «Хантер 290»
Модификации
Данная модель представлена следующими модификациями:
- лодка ПВХ «Хантер 290 Л» укомплектована фанерными сиденьями с подвижным креплением на ликтрос;
- лодка ПВХ «Хантер 290 ЛК» имеет надувное дно низкого давления, формирующее профиль киля;
- лодка ПВХ «Хантер 290 Р» отличается фиксированным креплением банок к ложементам.
Лодка «Хантер 335»
Трехместная лодка внешне похожа на остальные шлюпки марки «Хантер». Усиленный транец позволяет закреплять подвесной мотор мощностью 10 л. с. Максимально возможная мощность подвесного двигателя составляет 15 л. с. При сухой массе лодки всего 52 кг на борту размещаются пассажиры с грузом суммарным весом 550 кг.
Габариты лодки
Шлюпка имеет увеличенный габариты:
- длина составляет 3,35 м;
- ширина не превышает 1,74 м;
- габариты кокпита составляют 2,25х0,82 м;
- диаметр надувной емкости – 0,46 м.
В упакованном виде лодка имеет габарит 1,2х075 х0,45 м.
Поведение на воде
Лодка 335-й модификации легка в управлении, хорошо держит взятый курс и быстро выходит в глиссирующий режим. При резких поворотах руля крен корпуса довольно незначительный.
Лодка «Хантер 335»
Какой серии отдать предпочтение?
Планируя приобрести одну из моделей лодок бренда Gladiator, следует учитывать назначение плавательного средства и условия, в которых оно будет эксплуатироваться:
- для спокойной водной прогулки или любительской рыбалки на небольшом водоеме подойдут лодки типа Light;
- любители комфортной рыбалки и водного туризма оценят достоинства шлюпок серии Active;
- верным помощником для профессиональных охотников и рыбаков станет одна из моделей лодок группы Professional;
- спортсменам, занимающимся рафтингом, следует подбирать подходящую лодку из серии Air.
