Информация о производителе
Фирма существует на рынке уже более 15 лет! Её специализацией являются рыболовные лодки и легкие шхуны для путешествий и прогулок по водным просторам. Далеко не во всех фирменных магазинах можно отыскать дорогую лодку или катер, так как ценовая политика компании сдвинута в сторону широкого потребителя и покрывает потребности клиентов любого достатка. Разберём подробнее модельный ряд, сравним качества и выделим плюсы и минусы каждой модели.
Для людей со скромными амбициями фирма Laker предлагает множество моделей
Легкая пластиковая лодка Laker 410: обзор модификаций
Для начала пробежимся по техническим характеристикам:
- Длина, см: 410;
- Ширина, см: 150;
- Высота борта, см: 55;
- Количество пассажиров, чел: 4;
- Грузоподъемность, кг: 350;
- Сухой вес, кг: 110.
Лодка исполнена из лёгкого пластика, вес в 80 кг позволяет перевозить её без проблем на большие расстояния и разгружать самостоятельно. Маневренность легкая, так как центр тяжести смещен к кабине штурмана, ближе к моторному отсеку лодки. Максимально возможная скорость без нарушения правил эксплуатации – 30 км/ч. Салон очень удобный и оборудован двумя сидениями. Руль оснащен гидравликой, которая ускоряет лодку и обеспечивает плановое управление.
Стоимость – 2000 $.
Легкая пластиковая лодка Laker 410
Laker T410 console
Характеристики:
- Длина, см: 410;
- Ширина, см: 150;
- Высота борта, см: 55;
- Количество пассажиров, чел: 4;
- Грузоподъемность, кг: 365;
- Сухой вес, кг: 85.
Является разновидностью вышеописанной модели. Имеет консольное строение (руль находится посередине). Так, оба пассажира буду находиться от него одинаково далеко и смогут брать на себя управление по очереди, не пересаживаясь. Салон оформлен в красных цветах, хотя материал отделки тот же (дермантин). Удобная, быстрая, немного больше весит, но это не критично.
Цена – 2100 $.
Laker T410 plus
Для начала пробежимся по техническим свойствам:
- Длина, см: 410;
- Ширина, см: 150;
- Высота борта, см: 55;
- Количество пассажиров, чел: 4;
- Грузоподъемность, кг: 350;
- Сухой вес, кг: 80.
Лодка Laker T410 plus
Более тяжёлый вариант. Лодка не оснащена рулем или сидениями. Есть слоты под вёсла и моторный отсек. Все повороты будут осуществляться посредством моторов и вручную (силами гребцов). Тем не менее корпус достаточно прочный и сбалансированный, лодка поворачивает быстро, не заваливается на бок. Центр тяжести распределен равномерно, поэтому большой скорости маневром ожидать не стоит.
Цена – 2200 $.
Лодка Nissamaran Laker 410
Базовые характеристики:
- Длина, см: 410;
- Ширина, см: 150;
- Высота борта, см: 55;
- Количество пассажиров, чел: 4;
- Грузоподъемность, кг: 320;
- Сухой вес, кг: 75.
Внешний вид лодки не радует. За такую стоимость его вовсе нельзя назвать “презентабельным”. Нет сидений, нет внутренней отделки, защитная панель также отсутствует. Тем не менее характеристики здесь на уровне. Лодка очень устойчивая. Даже если 2 человека наклоняются через край, лодка будет сохранять равновесие.
Цена – 2500 $.
Лодка Nissamaran Laker 410
Лодка-картоп Laker 300
Для начала пробежимся по техническим характеристикам:
- Длина, см: 300;
- Ширина, см: 115;
- Глубина, см: 38;
- Количество пассажиров, чел: 2;
- Грузоподъемность, кг: 180;
- Сухой вес, кг: 35.
На первый взгляд модель походит на поддон для душевой кабины. Никаких сидений или оформления нет. Лодка полностью голая, тем не менее функционал и потенциал к кастомизации неограничен
Выйти на рыбалку или прогуляться по речке можно, если осторожно. Лодка маневренная, но неустойчивая, сильно наклоняется при резких поворотах
Это своеобразный эконом-вариант для двух человек. Учитывая тоннажность, туда поместится не любой пассажир (2 особи с массой всего в 90 кг уже серьёзный вес для лодки).
Стоимость – 700 $.
Мореходные качества
Лодка «Уралъ 470» допускает установку подвесного лодочного мотора мощностью до 90 л.с. С таким двигателем и полной загрузкой катер способен разогнаться до 72 км/ч. Лодка легко выходит на глиссирование и обладает неплохой для своей размерности остойчивостью. Катер управляем и маневренен, однако крены в резких поворотах не позволяют членам экипажа чувствовать себя в полной безопасности. «Уралъ 470» вполне уверенно режет встречную волну. Производитель допускает выход на воду при высоте волны до 50 см.
Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв
Длина, см: 470Ширина, см: 180Высота борта, см: 82Количество пассажиров, чел: 5Грузоподъемность, кг: 400Водоизмещение, л: 750Тип лодки: МоторныеСтрана происхождения: Россия (СССР)Встроенный двигатель: нетКомплект: рулевое управление, ходовые огни, блок выключателей с розеткой для прикуривателя, помпа, стационарный бензобак на 70 литров, мягкие кресла, объем рундуков — 760 литров, перчаточный ящик, рейллинги.Материал корпуса: МеталлПроизводитель: Петровская верфьРекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.: 50
Другие лодки этого производителя
- Уралъ 485
- Уралъ 300
- Уралъ 969 (Урал 969)
- Уралъ 830 (Урал 830)
- Уралъ 760 (Урал 760)
- Уралъ 730 (Урал 730)
- Уралъ 650 (Урал 650)
- Уралъ 610 (Урал 610)
- Уралъ 580 (Урал 580)
- Уралъ 540 (Урал 540)
Кокпит
Лодка «Уралъ 430 DC» имеет конфигурацию двойной консоли, которая располагается чуть дальше миделя. Между консолями установлена дверь, в которой врезана секция ветрового стекла. В лодке используется стекло триплекс, которое утяжеляет и удорожает конструкцию, однако несравненно превосходит стеклопластик по прозрачности и долговечности. За консолями (рулевая справа) размещаются два поворотных мягких кресла, при этом накладка кормового дивана жесткая и сделана из влагостойкой фанеры, такой же как и пайол и внутренняя обшивка бортов. Рамки ветровых стекол явно разрабатывались исходя из их способности закрыть от ветра всех членов команды, располагающихся в кормовой зоне кокпита, при этом они имеют весьма спорный дизайн.
Передний отсек кокпита «Уралъ 430 DC» имеет завышенный, по сравнению с пассажирским отсеком, уровень пола. В погоне за полезными квадратными метрами, производители отказали удобству и дополнительной остойчивости. Передняя зона кокпита напоминает скорее небольшое корытце, хотя для такой размерности судна, ожидать большого пространства и не приходится.
Под длинной передней палубой из рифленого листа прячется внушительный багажник. На носу установлены высокие поручни, облегчающие выход через нос, однако перемычка в самом носу между поручнями на высоте почти 15 см от палубы, призванная, видимо, увеличить жесткость корпуса, явно будет мешать свободному проходу через нос. Носовой рым расположен прямо на месте, куда надо бы поставить ногу при заходе через нос.
Конструкция надувных лодок
В линейку входят гребные, моторно-гребные, моторные модификации. Лодки укомплектовываются разборными алюминиевыми веслами, поворотными уключинами, передвижными сиденьями-банками. Суда обладают натяжным, надувным и жестким полом. Первый вариант рассчитан на плаванье в прибрежной зоне в теплую погоду. Модели с НДНД дополняются подвесными транцами для моторов мощностью до 5 лошадиных сил, подходят для эксплуатации в прохладные дни. В конструкцию лодок с жестким полом входят встроенные транцы для монтажа двигателей мощностью до 30 лошадиных сил. К ним прилагаются разборные фанерные пайолы с металлическими профилями и стрингерами.
Борта включают три-четыре автономных надувных отсека с герметичными перегородками, оборудованных отдельными клапанами для накачивания и стравливания воздуха в аварийных ситуациях. Гребные модели имеют замкнутую овальную форму, округлую носовую часть. Моторные модификации отличаются конусовидными оконечностями баллонов, выходящими за корму.
Лодки Урал оснащаются держателями для спиннингов, привальными брусьями, леерами, удобными ручками для переноски, сливными клапанами, якорным рымом. На них можно поставить устройства для крепления эхолота, держатели для бутылок, полочки, откидные столики. В дополнительной комплектации предлагаются тенты, надувные подушки, транцевые колеса, водонепроницаемы сумки.
Лодка «Кейс» – описание плавательного средства
Удачно подобранное название – «Кейс» в полной мере отражает главную черту нестандартной конструкции оригинального плавательного средства. При первом взгляде на симпатичный чемоданчик, поблескивающий на солнце приятным глянцем и закрывающийся на ключ, сложно узнать 4-метровую лодку, предназначенную для перевозки четырех пассажиров и способную взять на борт 400 килограмм груза.
Лодка “Кейс”
Каково же назначение данной конструкции? Лодка «Кейс», которая может оснащаться подвесным двигателем, а также управляться веслами, предназначена для следующих целей:
- развлекательных прогулок;
- рыбной ловли и охоты;
- активного водного отдыха;
- туристических плаваний;
- перевозки грузов.
Она предназначена для следующих видов водоемов с пресной водой:
- рек;
- водохранилищ;
- озер.
Лодка «Кейс» устойчиво преодолевает небольшие волны, высота которых не превышает 25 см. Если говорить об обводах днища, то внешне лодка напоминает плоскодонку. Это ограничивает возможность ее применения при повышенном волнении. Изготовитель рекомендует не отплывать от береговой черты дальше двух с половиной тысяч метров. Но этого вполне достаточно для рыболовства, отдыха на воде и туризма.
Лодка «Кейс» устойчиво преодолевает небольшие волны, высота которых не превышает 25 см
Как и у всякого плавательного средства, у раскладной моторно-весельной шлюпки имеются свои особенности. Любителей активного отдыха на воде лодка «Кейс» привлекает, как и раньше, рядом особенностей:
- разборной конструкцией. Лодочный корпус выполнен из двух шарнирно соединенных специальными петлями полукорпусов, в разложенном виде надежно фиксирующихся крепежными болтами;
- легкостью сборки и разборки. Компактная складная конструкция, а также уменьшенная масса шлюпки позволяет без проблем одному человеку трансформировать ее из сложенного положения в рабочее состояние;
- прочной конструкцией корпуса. Для изготовления кормовой и носовой части корпуса использован листовой дюралюминий, заготовки из которого прочно соединены надежными заклепками;
- оригинальной конфигурацией днища. Профиль обводов способствует хорошим ходовым качествам складной шлюпки, а также ее эксплуатационным характеристикам;
- повышенной маневренностью и безопасностью. Несмотря на плоское днище, она уверенно держит курс плавания и устойчиво держится на воде, обеспечивая безопасность пассажиров в экстремальных ситуациях;
- встроенным запорным устройством. В сложенном виде моторно-весельная шлюпка запирается с помощью ключа, что очень удобно для обеспечения безопасного хранения в открытых помещениях;
- возможностью транспортировки на стандартном автомобильном прицепе. При этом конструкция позволяет зафиксировать приподнятую носовую часть корпуса с помощью упора, аналогично крышке автомобильного капота;
- наличием транца, позволяющего устанавливать подвесной двигатель различной мощности. Несмотря на рекомендуемую изготовителем мощность двигателя до 12 л. с., владельцы устанавливают форсированные моторы мощностью до 20 л. с.
Рекомендуется устанавливать двигатели до 12 л. с.
Необходимо отметить, что эксплуатация лодки с двигателем повышенной мощности требует ускоренной реакции рулевого на румпеле. Не всегда тугая рукоятка газа позволяет быстро снизить скорость. В результате при резком повороте на повышенной скорости лодка «Кейс» стремится выйти за допустимый радиус траектории. Ее приходится возвращать на исходный курс резким поворотом румпеля.
Мореходные качества лодки «Урал 430»
Модифицированная модель с улучшенной защищенной кабиной. Верхушка оснащена брезентовым капюшоном. Присутствует ящик для якоря и электронная помпа для откачки воды. Лодка управляется рулевым механизмом, который оснащён системой амортизации, чтобы исключить рывки на поворотах. Сигнальные огни, швартовые утки, мягкие кресла для штурмана и ассистента – всё это по умолчанию установлено на лодке и входит в стоимость базовой комплектации. Цена – 250 000 рублей.
Основные параметры:
| Длина | 430 см |
| Ширина | 177 см |
| Вес | 185 кг |
| Грузоподъемность | 400 кг |
| Пассажировместимость | 4 человека |
| Максимальная мощность мотора | 60 л. с. |
Эту модель, скорее, можно отнести к модификации вышеописанной 410-й модели. Стоит не намного дороже, но за дополнительную плату покупатель не только получает комфорт, а и повышенный потенциал для установки мощного мотора.
Лодка «Урал 430»
«Уралъ 430 DC»
Модель с защитной полуоткрытой кабиной. За цену в 270 000 рублей пользователь получает отличное судно с комфортной отделкой и сбалансированным центром тяжести. При правильных конфигурациях она разгоняется до 43 км/ч в стоячей воде. Прочный корпус исключает шанс пробоя или повреждения даже в случае выстрела или взрыва. Между кокпитом и носовой частью располагается дверца, которая открывается наружу. Таким образом можно получить доступ к другой части лодки, не обходя кабину. Если бы дверцы не было, лодка была бы шире, а следовательно, весила бы намного больше.
Основные параметры:
| Длина | 430 см |
| Ширина | 178 см |
| Вес | 175 кг |
| Грузоподъемность | 400 кг |
| Пассажировместимость | 5 человек |
| Максимальная мощность мотора | 40 л. с. |
«Уралъ 430 TT»
Цена 175 000 рублей. Лодка очень похожа на вышеописанную модель, за исключением конструкции носовой части, которая имеет другой дизайн. Характеристики немного урезаны, но это сделано исключительно в рамках ценовой политики, чтобы предоставить пользователям эконом-вариант популярной модели.
Лодка «Урал 430 TT»
Основные параметры:
| Длина | 430 см |
| Ширина | 177 см |
| Вес | 155 кг |
| Грузоподъемность | 330 кг |
| Пассажировместимость | 3 человека |
| Максимальная мощность мотора | 40 л. с. |
Какими характеристиками обладает лодка «Кейс»
Ознакомившись с конструктивными особенностями складной шлюпки, рассмотрим ее характеристики:
- наибольшая длина, измеренная в разложенном состоянии, составляет 4000 мм;
- длина в сложенном виде составляет 2000 мм;
- ширина в максимально широком месте корпуса достигает 1470 мм;
- высота бортов по миделю равна 450 мм;
- размер по высоте в сложенном виде не превышает 580 мм;
- осадка корпуса при средней нагрузке достигает 220 мм;
- снаряженная масса шлюпки с оборудованием не превышает 130 кг;
Лодка «Кейс» разработана как небольшая складная шлюпка
- максимальное количество пассажиров на борту составляет 4 человека;
- предельная грузоподъемность равна 400 кг при полном водоизмещении – 600 кг;
- рекомендуемая мощность подвесного двигателя – 10–12 л. с.;
- средняя скорость с двигателем рекомендуемой мощности до 11 км/ч.
Катера и моторные лодки «Урал»: что известно о производителе
Данный отечественный производитель существует на рынке с 2008 года, компания официально зарегистрирована в Российской Федерации и имеет лицензию на реализацию товаров не только в РФ, а во многие страны мира.
Качество продукции стоит во главе угла. Несмотря на санкции и ограничения на поставку необходимых материалов, фирма не задирает цену на продукцию слишком высоко, так как заботится своих клиентах. Основной тип продукции – лодки для бытового использования и для рыбалки. Катера иногда используются для перевозки небольших грузов, но это не основной профиль компании.
Для рыбалки и для перевозки небольшого груза подойдет эта лодка
Резиновая лодка урал под мотор
Надувные лодки
Комплектующие для лодок
ПО » Урал — Экспедиция» представляет уфимские надувные лодки. Лодки проверенные временем.
Надувные лодки UREX характеризуются отличными ходовыми качества ми, удобной сборкой, небольшим весом, значительной грузоподъёмностью и компактными размерами для транспортировки в багажнике автомобиля – вот далеко не полный перечень преимуществ этих недорогих лодок ПВХ. Конструкции лодок UREX включают самые современные технические решения , нет ничего лишнего – только чистые линии, классический дизайн и самое необходимое техническое оснащение.
Большой ассортимент надувных лодок ПВХ: гребные лодки, моторные лодки, лодки для сплава производства Урал-Экспедиции (UREX) Россия представлены в разделах нашего интернет магазина. Здесь вы сможете выбрать и купить надувную лодку как для рыбалки, так и для охоты, занятий водно-моторным спортом или для путешествий. Цена лодок, оплата, доставка, тех. консультация — всю эту информацию вы сможете узнать у менеджеров по телефонам и электронной почте.
Мы осуществляем бесплатную доставку лодок по городам России: Москва, Новосибирск, Санкт-Петербург, Владивосток, Екатеринбург, Пермь, Новгород, Казань, Челябинск, Краснодар, Омск, Иркутск и др.
Конструкции наших надувных лодок постоянно совершенствуются нашими инженерами, в процессе постоянных испытаний, а также изучения мирового опыта лодкостроения.
Выбор хорошей надувной лодки – дело ответственное! Ведь плавательное средство должно подходить его владельцу по многим параметрам. Для этого нужно учитывать: вес и грузоподъёмность лодки, форму и габариты, на какие расстояния, на какой скорости вы планируете плавать, и сколько человек будет находиться на борту.
Купить лодки и комплектующие в розницу в г. Уфа (город, где производятся лодки) возможно в нашем фирменном магазине:
маг. «Поход» по адресу: г. Уфа, Зенцова 93 (тел.: (347) 292-39-89)
