ПВХ лодка «Тайга 320»
Базовая модификация довольно грузоподъемная для своих размеров. При длине 3,2 м и диаметре баллона 38 см можно загрузить 380 кг груза.
Технические параметры:
- пассажировместимость – 3 человека;
- ширина 1,45 м;
- полезная площадь кокпита 1,5 м2.
Носовая часть имеет довольно большой угол подъема, позволяющий минимизировать забрызгивание воды. Производитель в качестве перестраховки рекомендует использовать изделие не далее 500 метров от берега и волнении не более 10 см.
ПВХ лодка «Тайга 320»
Максимальная мощность устанавливаемого мотора 10 л. с., а рекомендуемая – 8. Впрочем, эти цифры слегка завышены, так как лодка ПВХ «Leader Тайга 320» изначально сконструирована как плоскодонка и не имеет киля или каких либо других направляющих для стабилизации курса. Жесткость дна тоже не способствует экспериментам.
Модификация с литерами «НД» является облегченной версией. Благодаря надувному полу Airdeck общий вес снижен на несколько килограмм. Надувное дно можно приобрести отдельно.
С 2015 года начался выпуск модификации «Тайга 320», которая комплектуется надувным килем. Фанерные секции дна при сборке, помимо поперечного соединения, дополнительно скрепляются продольными стрингерами по бокам. Такая конструкция делает настил жестче, исключая деформации дна и корпуса. Это позволяет использовать в полной мере заявленные мощности двигателей.
Лодки Альтаир Сириус в Москве
Среди огромного ассортимента товаров на нашем сайте особой популярностью пользуются Лодки Альтаир Сириус. Это износоустойчивые аппараты, которые в Москве можно заказать по ценам производителя. Продажа эргономичных моделей Лодки Альтаир Сириус осуществляется в розницу. В индивидуальном порядке обсуждаются условия оптовых покупок.
Мощная техника по доступной стоимости
На нашем сайте лодки пвх представлены в широком диапазоне цен, это не только дорогостоящие решения, но и бюджетные аналоги. Для моделей Лодки Альтаир Сириус характерны следующие характеристики:
- минимальный расход топлива;
- эргономичная конструкция;
- простая эксплуатация;
- высокая безопасность;
- гарантия производителя до 2 лет.
Благодаря небольшим габаритам Лодки Альтаир Сириус легко помещаются в багажнике авто. Они не займут много места в гараже или сарае. Станут отличным помощником на несколько часов беспрерывной эксплуатации. Эффективные и износоустойчивые лодки пвх — отличный выбор для активного времяпрепровождения на природе (охота, рыбалка, туризм), работы (патрулирование территорий) и хозяйственной деятельности. Для удобства покупателей на нашем сайте собраны все актуальные лодки пвх в Москве. Каждое наименование подробно описано, предложены реальные фотографии и цена. Подобрать технику можно самостоятельно или воспользовавшись помощью наших консультантов. При необходимости они помогут сравнить несколько понравившихся моделей или уточнят вопросы, касающиеся технических характеристик, купли/продажи и доставки в Москве.
Motomarine — магазин для любителей качественных товаров
На сайте представлены Лодки Альтаир Сириус, которые отличает высокая безопасность. Чтобы заказать понравившийся агрегат, оформите заявку на сайте или обратитесь к нашим консультантам. Это осведомленные сотрудники, которые помогут определиться с покупкой или просто расскажут об особенностях эксплуатации техники Лодки Альтаир Сириус. Помимо бесплатной консалтинговой помощи, мы предлагаем:
- Выгодные цены от производителя.
- Регулярное обновление и пополнение каталога.
- Акции, распродажи и скидки на популярные буксировщики.
- Выгодное сотрудничество для розничных и оптовых покупателей.
- Гарантию производителя.
С нашей помощью очень просто купить износоустойчивые лодки пвх Лодки Альтаир Сириус в Москве. Звоните по телефону 8 (800) 500-72-79 или оставьте свой номер в форме обратной связи, если у вас остались вопросы или есть предложения о сотрудничестве.
Специфика модельного ряда
Особенностью серии «Тайга» можно отметить доступность положительных качеств килевых лодок даже на самых маленьких моделях размером 2,7 и 2,9 метра.
Все лодки выполнены из пятислойной ПВХ плотностью 750г/м2, что несколько уменьшает вес и стоимость. Раскрой и резка заготовок выполняются на высокоточном оборудовании с программным управлением, что исключает вмешательство человека в процесс. У всех моделей баллон корпуса разделен на три независимых камеры для обеспечения плавучести при разрыве одной из них.
Лодки «Тайга» имеют много положительных качеств
Довольно оригинально выполнены изгибы обводов корпуса – из трапециевидных секций. Из-за этого увеличено количество швов в носовой части, впрочем, общая прочность конструкции от этого не пострадала. Швы сварены горячим методом и дополнительно усилены полосами армированного поливинилхлорида.
Достоинства и недостатки серии
Главным достоинством серии является широкий спектр модификаций по приемлемой цене. Любой, кто решил купить надувную лодку, может подобрать «Тайгу», исходя из условий эксплуатации и финансовых возможностей. Есть и маленькие лодки с килем, и большие плоскодонные.
К достоинствам относятся:
- сварные швы;
- леера от носа до кормы;
- наличие сливного отверстия в транце.
Такие мелочи часто отсутствуют у других производителей. Огромный плюс на версиях с надувным килем – боковые крепления пайол, которые сильно увеличивают жесткость дна.
Охотники по достоинству оценят камуфляжный вариант окраски, доступный в некоторых версиях.
«Тайга 340»: особенности модели
Данный размерный ряд серии представлен тремя модификациями. Базовая не сильно отличается от 320-ой, грузоподъемность повысилась до 450 кг, вместимость до четырех человек. В комплект входит надувной киль и боковые стрингеры для пайол. Остальное унаследовано от «Тайги 320».
Лодка «Тайга 340»
Выгодно отличается от предыдущих, модификация «Тайга Nova 340» (надувной киль в комплекте). Ее особенности:
- диаметр баллонов увеличен до 45 сантиметров;
- возросла полезная нагрузка до 500 кг;
- лодку сделали шире;
- добавили рым-ручку на носу и ручки для переноски в передней части бортов;
- леерный пояс укоротили, но добавили участок на внешней стороне борта;
- добавлена защита борта-привальный брус из резиновой профилированной ленты.
В производстве используется новая выкройка деталей. Она избавляет от излишней угловатости корпуса и дополнительных швов, способствует лучшей обтекаемости повышая скорость, улучшая поведение лодки на волне и курсе. На такой лодке уже не страшно выходить в море. Большая высота бортов почти полностью сводит на нет захлестывание волн в кокпит, а благодаря килю и новым обводам сохраняется устойчивость при любых направлениях относительно волны.
Лодка ПВХ ALTAIR SIRIUS-335 ULTRA
По всем своим характеристикам SIRIUS-335 ultra подходит под класс классических средних лодок. Длина лодки 3,35м., диаметр баллона — 41см., наличие стрингеров, сборка пола («мама/папа»), не смотря на все это, мы относим ее к лодкам компакт-класса. Корпус лодки выполнен из ткани ПВХ ткани производства немецкого концерна «Mehler texnologies» толщиной 750-850 г/см2, что придает очень высокую прочность конструкции надувной лодки. Киль надувной. Транец выполнен из фанеры 18 мм и имеет высоту 390 мм (стандарт). Вклеен транец при помощи специальных держателей из ПВХ-трансхолдеров. Транец снизу защищен уголковым ПВХ привалом, что обеспечивает долговечность изделия. Для осушения внутреннего объёма корпуса лодки SIRIUS-335 ultra от воды в нижней части транца предусмотрен сливной клапан. Баллон маломерного судна SIRIUS-335 ultra имеет четыре изолированных отсека, это гарантия безопасности и уверенности на воде. Сиденья (банки) крепятся к корпусу при помощи системы «ликтрос-ликпаз», что позволяет выбрать пассажиру надувной лодки наиболее удобное положение. Для удобства переноски собранной лодки вдвоем установлены ручки ПВХ на носу лодки и на конусах баллонов. Ручки водителя расположены на обоих бортах. Надувная лодка ПВХ SIRIUS-335 упаковывается в удобные сумки предохраняющие изделие от механических повреждений: для лодки и для пола.
Моторно-гребная лодка ALTAIR SIRIUS-335 ultra, благодаря легкой и быстрой сборке, достаточной грузоподъемности, малому весу и габаритам упаковки станет надежным помощником рыбака и туриста и на реке, и на озере.
P.S. Лодка SIRIUS-335 ultra впервые была представлена зрителю, на прошедшей с 26 февраля по 3 марта 2013г,. международной выставке «Охота и Рыболовство на Руси». SIRIUS-335 ultra была единственной на этой выставке лодкой компакт-класса с использованием данного вида стыковочного алюминиевого профиля.
Характеристики:
Длина (мм): 3350 Ширина (мм): 1470 Длина кокпита (мм): 2470 Ширина кокпита (мм): 650 Диаметр баллона (мм): 410 Форма баллона / вид транца: U-образный / Вклееный на трансхолдерах Плотность материала (гр./м2): 750-850 Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм Накладка на транце под мотор: армированный полиамид Рым на транце: — Форма конуса: Скошенный Грузоподъемность (кг): 480 Количество пассажиров: 3 Мощность мотора max.(л.с.): 10 Количество отсеков: 4 + киль Тип днища: килевое Пайол (пол разборный): Влагостойкая ламинированная фанера 9мм с окрашеной антискользящей поверхностью Количество секций пайола: 6 Соединение секций пайола: «папа/мама», AL профиль Боковой профиль пайола: — Крепление банки: ликтрос/ликпаз Размер банки (мм): 750х200 (2) Длина стрингера (м): 1 Доп. ручки водителя на обоих бортах: + Доп. ручка для переноски в носовой части баллона: + Доп. ручки для переноски на конусах баллонов: + Доп. ручки для переноски на бортах: — Комингсы: + Сливной клапан: + Доп. усиление по транцу: + Доп. защита нижней части баллона: + Габаритные размеры сумки пайольной (см): 75х55х10 Габаритные размеры лодки упакованной в сумку (см): 104х58х30 Вес cумки с баллоном / Вес сумки пайольной (кг): 42,5 общий
| Комплектация лодки: SIRIUS-335 Ultra | |
| лодка (баллон) | -1шт. |
| пайолы (жеский настил на пол) | -1компл. |
| стрингер | — 2шт |
| банка (сиденье) | -2шт |
| помпа ножная (насос) | -1шт |
| весло (аллюм.) | -2шт |
| рем. набор (заплатка+клей) | — 1шт |
| паспорт лодки | — 1шт |
| переходник на клапан | — 1шт |
| сумка для упаковки лодки | — 1шт |
| сумка для пайол | — 1шт |
Подарки от «АЛЬТАИР-Про»: Сумка борт. «мини» или УКБ-2 — 1шт.; Мягкие накладки на банки — 2шт.
Комплектация и компоновка
Для размещения команды в лодке предусмотрены две банки из влагостойкой фанеры. Сиденья устанавливаются на ликтрос, что позволяет регулировать их положение в кокпите. Веревочный леер проходит от кормы по внешней стороне борта, а к носу переходит на верхнюю часть через 2 пятака.
Для ручной переноски собранной лодки, она оснащена тремя ручками – в носу и на конических торцах боллонов. Для рулевого есть дополнительная ручка, расположенная на правом борту.
Варианты лодки «Альтаир Сириус 315»
Лодка выпускается в нескольких модификациях. Основные отличия состоят в типе пайолов. Модель «Альтаир Сириус 315» оснащается классическим разборным пайолом из влагостойкой фанеры, соединяемым Н-образным алюминиевым профилем. Модификация «Альтаир Сириус 315 Stringer» имеют тот же пайол с дополнительным укреплением стрингерами. «Альтаир Сириус 315 Ultra» оснащена пайолом, закрепляемым в шип-паз.
Общее описание
Конструктивно лодка «Альтаир Сириус-315 Стрингер» изготовлена из поливинилхлорида, из которого отформован U-образный баллон. Отличием от классических моделей является сложная форма бортового кроя, здесь присутствует вставка в баллон на носу и транец из фанеры со стороны кормы. Благодаря вклеенному транцу и перепонке в носу значительно улучшается прочность и жёсткость конструкции.
Разделение воздушного отсека обеспечивает создание 4 независимых секторов, они нужды для обеспечения непотопляемости. В случае пробития одного отсека удаётся сохранить способность лодки к плаванию. Окончания баллонов выходят за пределы транцевой доски, они имеют тенденцию к сужению, создавая конусообразную форму.
Лодка «Альтаир Сириус-315 Стрингер» изготовлена из поливинилхлорида
Дно плавательного средства выполнено внатяжку из того же материала, что и баллоны. Плотность ПВХ составляет 850 г/м2. Для придания форму днищу используется надувной кильсон, в сравнении с аналогами он небольшой. За счёт небольшого киля конструкция более остойчива, можно стоя забрасывать снасти или проводить прицельный огонь. На ходу киль улучшает курсовую устойчивость, предотвращает избыточный крен на поворотах и способствует лучшему восхождению на волны.
По бортам установлен верёвочный леер, который протягивается от внешней грани баллона с кормы к верхней части в области носа. Изменение направления верёвки реализуется вклеенными «пятаками». Для транспортировки судна в надутом состоянии предусмотрены 3 встроенные ручки: по одной на окончаниях баллонов и еще одна в носовой части. Для рулевого присутствует вспомогательная ручка, её можно найти по правому борту.
Судно выпускается в различных модификациях, принципиальные отличия конструкции отсутствуют, всё сводится к изменению типа пайол.
Модели «Сириус-315»:
- классическая лодка без дополнительных индексов имеет пайольное днище, оно включает морскую фанеру, а для крепления использует профиль из алюминия, выполненный в форме буквы «Н»;
- «Стрингер» (Stringer) обладает такими же пайолами, только для их укрепления используются стрингеры;
- «Ultra» имеет специфические пайолы, они соединяются по принципу «папа-мама».
Лодка ALTAIR Sirius-315 Stringer Прочности транцевой доски и мореходных качеств достаточно для установки мотора с максимальной мощностью 8 л. с. Производитель рекомендует монтировать 5-сильные двигатели, но лодка может управляться даже мотором на 2 л. с., с такими параметрами судно развивает до 10 км/ч.
Среди преимуществ конструкции:
- хорошие ходовые качества;
- низкая цена;
- в наиболее нагруженных местах присутствует дополнительная защита от износа.
Единственным недостатком является небольшое смещение кормы при вхождении в виражи.
В модели присутствует 4 независимых отсека и дополнительно киль. Сверх того, гарантией безопасности выступает высококачественный материал от производителя Mehler. ПВХ полностью соответствует экологическим, гигиеническим и эксплуатационным требованиям. Плотность материала достигает 750 г/м2, он довольно прочен и неприхотлив к условиям использования.
Лодка «Альтаир Сириус-335 Стрингер» – это моторно-гребное судно
В основе дна лежит ламинированная фанера толщиной 9 мм, поверх неё нанесено противоскользящее покрытие. Весь пол составляет 6 частей, они между собой скрепляются стрингерами и профилем для создания целостного покрытия. Транец выполнен из такой же фанеры, только она в 2 раза утолщена (18 мм). Для крепления используются особые держатели – трансхолдеры. Высота доски стандартная для небольшого дейдвуда – 390 мм.
Для усиления и повышения долговечности транцевой доски используется ПВХ привал, он установлен снизу. Подобная система защиты устроена для киля, она значительно снижается вероятность получения пробоины при осаживании на каменистый берег или при столкновении с подводным мусором. В случае затопления или попадания большого количества брызг, в транце присутствует сливной клапан, его нужно открыть для устранения жидкости из кокпита.
