Рейтинг надувных лодок ПВХ

Содержание

Друзья, в продолжение серии статей о выборе лодки ПВХ, мы хотим поговорить на тему выбора лодки по размеру. Какой размер лодки будет оптимален для “эгоиста”, к какому размеру лучше присматриваться если рыбалка будет вдвоем, под какие размеры лодок подходят те или иные бензиновые моторы – вот какие темы мы затронули в данной статье.

Статья основана на материалах одного из серии учебных фильмов о рыбалке “Секреты выбора и эксплуатации лодок и моторов от братьев Щербаковых”.

Начнем с того, что лодки ПВХ, которые находятся в надутом положении, кажутся большими только при осмотре лодки в магазине. Дело в том, что на большой воде любая надувная лодка ПВХ не покажется вам такой большой, как казалась изначально. Если смотреть на лодку ПВХ с точки зрения объема, то оценив всю лодку визуально, часто кажется что он большой. На самом же деле, рабочий объем лодки намного меньше, чем ее общий размер

Несмотря на то, что это очевидный момент – важно об этом сказать. Объем балонов скрадывает достаточно много, таким образом в каркасных лодках, при том же размере, рабочий объем значительно больше, в надувных же – значительно меньше. Следует иметь ввиду этот момент, и при финансовой возможности лучше останавливать свой выбор на лодках с как можно более широким кокпитом

Что касается места в лодке, то будет не лишним упомянуть о том, что в пайольных лодках ПВХ, за счет необъемного дна, кокпит будет более глубоким. Помимо того, что сидеть в такой лодке будет удобнее, также, за счет большего объема, в ней будет больше места, нежели в аналогичной с НДНД. 

Лодка для рыбалки — варианты

При выборе лодки для рыбалки следует прежде всего учитывать размеры тех водоёмов и рек, где она чаще всего будет эксплуатироваться. Также рыбак сразу должен определиться, что ему важнее — вес и компактность плавсредства, или же комфорт и удобство в нём.

Пакрафт

Фото 12. Пакрафты перед сплавом по горной реке. Автор фото: Paxson Woelber.

Фото 13. Пакрафт — лучший способ совместить сплав по речке с велопокатушкой. Автор фото: Sven Schellin.

Изначально пакрафт подразумевался как спортивное плавсредство для водного туризма, совмещённого с пешими походами или велопокатушками, посему он незаменим для тех рыбаков, которые путешествуют к местам ловли пешком, на велосипеде или общественным транспортом.

Фото 14. Пакрафт в суровых условиях Севера

Обратите внимание на вытянутую корму — такая форма обеспечивает лучшие остойчивость и курсовую устойчивость. Автор фото: Paxson Woelber. По умолчанию пакрафты комплектуются байдарочным веслом и не имеют держателей для спиннинга, поэтому для рыбалки их придётся немного доработать — приклеив соответствующие «причендалы»

По умолчанию пакрафты комплектуются байдарочным веслом и не имеют держателей для спиннинга, поэтому для рыбалки их придётся немного доработать — приклеив соответствующие «причендалы»

Также стоит обратить внимание на наличие деки — полотнища, приклеенного сверху баллонов — оно защищает внутреннее пространство от брызг. Дека востребована для водного туризма — для прохождения порогов, рыбаку же она не особо нужна (и будет только мешаться), поэтому при покупке пакрафта лучше выбирать модели без деки. Тем не менее, в последнее время некоторые производители взялись изготавливать особые, адаптированные для рыбалки пакрафты

Тем не менее, в последнее время некоторые производители взялись изготавливать особые, адаптированные для рыбалки пакрафты.

Гребная лодка

Хороший вариант для тех, кто рыбачит на небольших водоёмах, совмещает рыбалку со сплавом по малым и средним рекам, и не нуждается в мощном моторе. Самые лёгкие гребные лодки — одноместные, весят примерно 10 кг, двухместные — раза в полтора, а то и в два больше. Могут комплектоваться небольшим навесным транцем для электромотора или маломощного ДВС.

Рыболовная байдарка

В принципе, в качестве альтернативы традиционному рыбацкому «бублику» подойдёт любая надувная или каркасно-надувная байдарка — без деки, шириной не менее метра. А некоторые производители туристических плавсредств специально адаптируют свои изделия под рыбацкие нужды, оснащая их жёстким полом, держателями для удилищ, удобным креслом-сидушкой и распашными вёслами. Есть также и модели с транцем (т. н. «катабайд»).

Чем хороша такая лодка? Прежде всего она имеет лучшие, по сравнению с обычной рыбацкой, ходовые качества — благодаря заострённым и закаяченным носу-корме, и более приспособлена для рек.

Моторная

Фото 17. Надувная лодка с транцем под мотор. Автор фото: Andshel.

Такие лодки уже комплектуются полноценным транцем, на который можно подвесить тяжёлый мотор. Они незаменимы на больших водохранилищах, где нередко возникает необходимость обловить несколько мест, порядком удалённых друг от друга. Ну и само собой — без моторки на большой реке тоже делать нечего.

При выборе лодки под мотор следует обязательно ознакомиться с тем, под движки какой мощности она предназначена — это указывается в паспорте.

Для каждой лодки есть свой максимальный предел мощности мотора, который складывается из таких параметров как: габариты плавсредства, его масса и крепость транца. Ставить что-то более мощное нельзя — это может привести к тому, что лодка исполнит «сальто» при выходе на глиссирование, или же транец банально треснет.

Вопросы, связанные с выбором лодки

Перед покупкой надувной лодки нужно хорошо подумать и задать себе следующие вопросы:

1. Для чего покупаете лодку: рыбалка, охота на уток, туризм, дайвинг.
2. Какое количество человек вы будете брать с собой в лодку?
3. Какова ее грузоподъемность?
4. Нужны ли спальные места в лодке, рубка, тент и т.п.? 
5. Требуется ли мотор?
6. Нужен ли киль?
7. До какой скорости вы планируете разогнаться?
8. К каким расходам топлива вы готовы?
9. В каких условиях, и на каких водоемах вы собираетесь плавать?

Выбор лодки основывается, исходя из целей ее применения, и уже применительно оценивать все ее остальные параметры, такие как длина, форма, материал, транец и прочее.

Лодки с жестким дном

Рассмотрим рейтинг лодок ПВХ, имеющих жесткое дно.

Poseidon PN 500

Это довольно дорогостоящий вариант из премиального сегмента. Однако характеристики этой лодки впечатляют:

• вместимость — 11 человек;
• вес общего груза на борту — свыше 1900 кг;
• дно и баллоны изготовлены из армированного ПВХ;
• длительный срок эксплуатации;
• достойный уровень безопасности.

На судне может быть размещен двигатель в 50 л.с., что позволяет достигать скорости скольжения по водной глади до 80 км/ч.

Баллоны имеют внушительные размеры — 62 см. Следовательно, подготовка займет немало времени.

Безусловно, по габаритам изделие выигрывает у большинства кандидатов. Однако товар далеко не каждому окажется по карману.

Kasatka KS 385 Marine

Это великолепный вариант для рыбалки на троих человек. Однако производитель заявил о возможности перевозки шести людей, но тогда поездка пройдет в менее комфортабельных условиях. Максимальный вес перевозимого груза составляет 740 кг.

Допускается установка двигателя до 30 л.с. Специальная конструкция дна обеспечивает комфортную поездку по волнам.

Ривьера Максима 3400 СК

Это прекрасный выбор для рыбалки в летний период. Довольно высокая стоимость лодки объясняется высоким качеством, модель прослужит владельцу не один десяток лет.

Помимо презентабельного вида, образец может похвастаться надежной отделкой. Для производства использован крепкий материал ПВХ, усиленный полимерными нитями. Допускается перевозка грузов до 650 кг.

Как правильно хранить лодку?

Чтобы лодка не испортилась через пару сезонов, стоит ознакомиться с правилами её хранения. Лучше всего, если у Вас есть возможность хранить и перевозить её в накачанном состоянии. Тогда материал не будет образовывать лишних складок, заламываться, перегибаться. Ненужные загибы на материале уменьшают эластичность, приводят к разрывам.

После охоты или рыбалки плавсредство нужно мыть в такой последовательности:

• Сначала на месте смойте всю видимую грязь водой с реки или обычной чистой водой, если вблизи есть населённый пункт. Не сильно усердствуйте, не трите лодку жёсткой тканью, так как крупные песчинки или мусор могут поцарапать материал.
• Дома хорошенько помойте её мыльным раствором.
• После высыхания рекомендуется обработать изделие химикатами от крыс и грызунов. Даже после тщательной мойки запахи тины и рыбы остаются, а грызуны, привлеченные приятными для них ароматами, испортят плавсредство.
• Некоторые рыболовы советуют для лучшей сохранности пересыпать плавсредство тальком.

Также не забывайте подкачивать лодку каждые 2-3 недели.

Лучшие ПВХ лодки премиум класса (от 15 тысяч рублей)

Лоцман М-330

Моторная лодка в сине-сером цвете рассчитана на 2 пассажиров. Она оснащена встроенным транцем, надувным килем, фанерным пайолом и 3 воздушными отсеками. Сиденья жесткие. Есть леерный трос, весла, уключины, ручка для переноски и клапан для слива воды. В комплектации предусмотрены насос и ремкомплект. Длина данной модели – 3,3 м.

Средняя стоимость – 36000 рублей.

лодка Лоцман М-330

Достоинства:

• привлекательный внешний вид;
• просторный кокпит;
• устойчивость на воде;
• умеренное количество брызг;
• соотношение цены и качества.

Недостатки:

не выявлены.

FLINC FT320L

Моторная лодка FLINC FT320L из армированного ПВХ является трехместной и подходит под маломощный мотор. Товар приходит в специальной сумке, напоминающей конверт. В комплектацию входят весла, уключины, насос, ручки для переноски, леерный трос и ремкомплект. Сама конструкция выполнена качественно, все швы ровные, клея нет. Дно лодки ненадувное и усилено специальной резиновой полосой. Воздушных отсеков 3, вес лодки 30 кг. Выпускается средство в 2 цветах: серый и зеленый. Привычный киль отсутствует, вместо него имеются «поплавки», которые установлены в зону транцевой плиты. Такое замещение дает возможность уменьшать радиус разворота плавсредства.

Средняя цена 19000 рублей.

лодка FLINC FT320L

Достоинства:

• достаточно прочная;
• прекрасная управляемость;
• приличная комплектация;
• относительно легкая.

Недостатки:

• ненадежный насос;
• ограничение по двигателю.

Кайман N-330

Одной из лучших лодок в отечественном маломерном судостроении является модель «Кайман» N-330. Она изготовлена с безупречным соблюдением всех правил по конструированию плавсредств и показывает непревзойденные скоростные характеристики. Тип средства моторный, транец встроенный, грузоподъемность до 420 кг. Рекомендуемый на судно мотор до 18 л.с. Выпускается продукция хорошо зарекомендовавшей себя питерской .

Есть возможность подобрать цветовую гамму по своему вкусу. Корпуса предлагаются в 2 вариантах: со сферическими окончаниями или коническими торцами баллона. Лодка разделена на 3 воздушных отсека, которые обеспечивают аварийную плавучесть. В комплектацию бортового оснащения входят весла, уключины, леерный трос, насос, клапан для слива воды, ручки для переноски и ремкомплект. Вес изделия 52 кг.

Купить «Кайман» N-330 можно за 33000 рублей.

лодка Кайман N-330

Достоинства:

• прекрасные мореходные качества;
• имеется надувной киль;
• отличная вместимость;
• качественная конструкция.

Недостатки:

не очень удобно приклеены ручки для переноски.

Аква 2900 C

Двухместная моторная лодка «Аква» 2900 C хорошо подходит для рыбалки и других водных целей. Имея длину 290 см, она обладает грузоподъемностью до 350 кг. Транец встроенный, а рекомендуемый мотор должен быть до 5 л.с. Воздушных отсеков в судне 3, дно ненадувного типа, с разборным пайолом из фанеры. В комплектацию входят жесткое сиденье и бортовое оснащение (ручки для переноски, леерный трос, уключины и весла). Вес комплекта 35 кг, диаметр баллонов по 40 см. «Аква» 2900 C – замечательный вариант плавсредства под мотор с жестким дном.

Стоимость около 18000 рублей.

лодка Аква 2900 C

Достоинства:

• сборка выполнена качественно;
• подходит под мотор;
• три воздушных отсека, обеспечивающих безопасность.

Недостатки:

• тяжелый вес;
• во время плавания могут елозить сиденья.

Хантер 320

Большой популярностью пользуется моторная трехместная лодка «Хантер» 320. Ее длина достигает 320 см, а грузоподъемность 450 кг. Транец встроенный с высотой 30 см. Подходит под мотор 6-8 л.с. Вес комплекта 36 кг. В комплектацию входят ручки для переноски, жесткое сиденье, весла, леерный трос, насос, уключины и ремкомплект. Лодка разделена на 3 независимых воздушных отсека. В качестве дна предлагается пайол из влагостойкой фанеры.

Цена 20000 рублей.

лодка Хантер 320

Достоинства:

• аккуратная качественная конструкция;
• хорошее сочетание цены и качества;
• подходит под мотор;
• три воздушных отсека.

Недостатки:

• тяжелая;
• отсутствие киля.

Какая ПВХ лодка вам понравилась?

Какая конструкция предпочтительней

Идеальным можно назвать только то плавсредство, которое обладает следующими характеристиками:

• практичностью;
• компактностью;
• надежностью;
• транспортабельностью;
• безопасностью;
• удобством;
• ремонтоспособностью;
• длительным эксплуатационным сроком;
• простотой в обслуживании.

Ключевой момент – соединительные швы. Они влияют на показатель прочности. Пальма первенства за соединениями «встык». Желательно укрепить тканевыми полосками сверху швов. Предпочтение стоит отдать моделям с большим числом герметических отсеков. Что касается расцветки, то этот нюанс важен только для охотников.

Немаловажный аспект – наличие гарантии от производителя. В среднем она колеблется от 1 года до 2 лет. Правильно оформленный гарантийный талон содержит следующую информацию:

• срок действия;
• модель;
• дата реализации;
• серийный номер.

Документ подлежит хранению в течение периода гарантийного срока и предъявляется в гарантийной мастерской, но есть обстоятельства, при которых фирма откажет в бесплатном гарантийном обслуживании. Они заключаются в следующем:

• нарушение правил эксплуатации изделия;
• неосторожные или умышленные действия со стороны пользователя;
• нарушение сохранности гарантийных пломб;
• неправильное заполнение гарантийного талона;
• несанкционированная перепланировка конструктивных элементов изделия.

Отказ поступит и в том случае, если:

• произошел естественный износ;
• появились случайные повреждения;
• товар использовался не по назначению, в связи с чем пришел в негодность.

Советы по выбору

Подобрать подходящую надувную лодку — не раз плюнуть, к такому выбору подходят серьезно и осознанно. В зависимости от ваших целей рекомендуем соблюдать следующие пункты, чтобы выбрать нужную модель и не пожалеть об этом.

Грузоподъёмность.

Т.е. максимальный вес, который выдерживает лодка. Он, естественно, примерный, но его необходимо учитывать, если вы путешествуете не один и с тяжёлым багажом. Не рекомендуется превышать эту цифру, а ещё лучше не доходить до нее за 10-15 кг.

Пассажировместимость.

Количество посадочных мест. Обычно указывается максимальная заполненность лодки без грузов больших размеров. В зависимости от прочности лодки пассажировместимость колеблется, т.к. размещение пассажиров разнообразно. Тем не менее, данный фактор нужно обдумывать заранее.

Материалы.

Используются различные ткани с добавлением резины и прочих примесей. Поливинилхлорид в свою очередь делится на две разновидности: армированный и неармированный. Первый более долговечный, прочный и из него изготавливаются дорогие суда. Второй тип служит меньше, нуждается в починке и чувствителен к перепаду температур. К химическим воздействиям оба типа устойчивы. Неармированный ПВХ бюджетнее.

Критерии выбора лодки ПВХ: какие параметры стоит учитывать

При выборе лодки ПВХ необходимо учитывать ряд важных параметров, которые определяют ее качество и функциональность.

Первый критерий — размер и грузоподъемность. В зависимости от того, для каких целей вы планируете использовать лодку, вам потребуется определенный размер и способность перевозить определенное количество груза или людей.

Второй критерий — материалы и конструкция. Лучшие лодки ПВХ изготавливаются из высококачественных материалов, таких как ПВХ с добавлением полиэстера или нейлона. Конструкция должна быть прочной и устойчивой к повреждениям.

Критерии выбора лодки ПВХ: какие параметры стоит учитывать

Третий критерий — надувной насос. Удобство использования лодки зависит от наличия хорошего надувного насоса. Оптимальным вариантом является насос с двумя режимами: для быстрого накачивания и точной подкачки до нужного давления.

Четвертый критерий — комплектация. Лучшие модели лодок ПВХ поставляются с полным комплектом аксессуаров, таких как весла, сиденья, ремни безопасности и др. Это удобно и экономит время на поиске дополнительного оборудования.

Пятый критерий — маневренность и управляемость. Лодка должна быть легкой в управлении и иметь хорошую маневренность, особенно если вы планируете использовать ее для рыбалки или сплава по течению.

Шестой критерий — сборка и разборка. Идеальная лодка ПВХ должна быть легкой в сборке и разборке, чтобы вы могли быстро готовиться к походу или упаковывать ее после использования

Длина

Чтобы выбрать подходящую длину, спросите себя: сколько людей будет в лодке? Если собираетесь кататься один, то 200-300 см – ваш выбор. В «трехсотке» можно разместиться и вдвоем, но места под багаж почти не останется. Зато такие лодки легкие и недорогие.

Лодку для дуэта стоит выбирать хотя бы от 330 см. Оптимальный выбор для рыбалки вдвоем – 350-360 см.

Лодки 370-400 см подойдут уже для трех-четырех человек. Главное, помните – чем больше пассажиров, тем меньше багажа и удочек. И чтоб надуть такую, пригодится электрический насос.

Резиновые лодки свыше 400 см встречаются редко, к тому же, они плохо управляются. Если нужно плавучее средство побольше – смотрите каркасные лодки.

Как выбрать надувную лодку

При выборе надувных лодок для продуктивных заплывов на водоёмы крайне важно определиться с ключевыми характеристиками:

Длина лодки. Параметр, влияющий как на вместимость надувного судна, так и на его предназначение. Если в перспективе эксплуатация только в качестве модели для прогулки, то идеальным выбором станет лодка размером до 2,0 метров. Если же в приоритете рыбалка или охота, то следует ориентироваться как на количество людей, которые будут заплывать с вами, так и на количество необходимого груза.

Вместимость. В качестве рекомендаций к этой характеристике сразу же дадим примерные ориентиры по минимальной длине:

1. для одиночной рыбалки этот показатель может варьироваться от 2,0 до 3,- метров (в зависимости от количества снастей, которые вы берёте с собой);
2. для двух или трёх человек подойдут лодки от 3,0 до 4,5 метров;
3. четыре или более человека отлично разместятся на суднах от 5 метров, однако такие модели, из-за низкого спроса, встречаются достаточно редко.

Прочность. Данный параметр определяется тем, какой материал используется для изготовления корпуса надувной лодки. По современным стандартам практически все модели шьются из ПВХ (поливинилхлорида), содержащим в себе 5-9 тонких слоёв со связующими нитями. Такой материал отлично справляется со своими функциями на открытой воде, однако для заплывов в коряги, кусты, камыши или на мелководье лучше использовать лодки с более прочной основой, дабы случайным образом не повредить баллоны. Это может быть либо армированный ПВХ (с дополнительными слоями прочной основы) или материал с особой поверхностной пропиткой.

Тип шва. В соответствии с классификацией швы на лодке могут быть клеевыми или сварными. Первый тип встречается на подавляющем большинстве дешёвых лодок, и не отличается надёжностью в долгосрочной перспективе. Наиболее качественными принято считать именно сварные швы, поскольку вероятность их раскрытия велика только при старении материала.

Тип дна. Согласно этой классификации дно лодки может быть

1. жёсткое – изготавливается из обработанного древесного материала или дюралюминия. Придаёт конструкции жёсткость и прочность, однако долго собирается и требует больше места.
2. ненадувное – самое непрактичное с точки зрения эксплуатации дно, выполняемое из прорезиненного ПВХ или другого плотного материала. Абсолютно неустойчиво, может получить случайный прокол, но при этом лодки с таким днищем стоят дешевле других.
3. надувное – более комфортный вид дна, выполняемое, как правило, из того же материала, что и основная часть лодки. Отличается более высокой устойчивостью и увеличивают грузоподъёмность, но весят больше, да и вероятность прокола также высока.

Опциональные дополнения. В ряде случаев даже дешёвые надувные лодки могут иметь такие элементы конструкции, как обратный клапан слива воды, дополнительные крепления под топливный бак, накладки на сиденья, жёсткая защита погружной части баллонов и дна, и т.д

Настоятельно рекомендуем вам обратить на это внимание, поскольку дополнения могут принести немало пользы в ходе регулярной эксплуатации

Топ 6 лодок ПВХ: обзор самых популярных моделей на рынке

На сегодняшний день лодки из ПВХ стали очень популярными среди любителей активного отдыха на воде. Они обладают высокой прочностью, надежностью и удобством использования. В этом подразделе мы рассмотрим топ 10 самых популярных моделей лодок ПВХ на рынке.

1. Лодка ПВХ «Бриз-240». Эта компактная модель отлично подходит для рыбалки и отдыха на небольших водоемах. Она имеет небольшой вес, легко разбирается и монтируется.
2. Лодка ПВХ «Тайга-320«. Эта модель предназначена для активного отдыха и экстремальных условий. Она обладает повышенной устойчивостью к ударам, а также имеет большую грузоподъемность.
3. Лодка ПВХ «Тайга Nova-360 Киль». Это просторная модель с большим количеством мест для пассажиров. Она оснащена комфортабельными сидениями и является отличным выбором для семейного отдыха.
4. Лодка ПВХ «YUGANA R-260 ТР». Эта модель отлично подходит для рыбалки и охоты. Она имеет прочную конструкцию и хорошую маневренность.
5. Лодка ПВХ «Вятка Д-300». Эта модель предназначена для активного отдыха на воде. Она имеет большую скорость и отличные характеристики плавучести.
6. Лодка ПВХ «Тундра-380». Эта модель является универсальной и подходит как для рыбалки, так и для прогулок по воде. Она обладает высокой грузоподъемностью и прочностью.

Особенности лодок НДНД

Надувные лодки НДНД оснащаются съемными или интегрированным дном из особо прочного материала в несколько (чаще всего два) слоев. Слои надежно сшиваются, что повышает коэффициент прочности конструкции. Надувное дно имеет несколько отсеков, на которых часто присутствуют клапаны для стравливания воздуха. Такая конструкция позволяет регулировать накаченность дна при разных условиях на водной глади. Часто дно упрочнено кильсонами, образующими подобие ребер.

Преимущества надувного дна низкого давления

Модели с НДНД обладают рядом достоинств, которые могут стать основными параметрами при выборе:

мягкое дно снижает силу ударов об воду, ведь хождение по водной глади всегда сопряжено с вибрацией или более сильными воздействиями волн; простота сборки, так как такую лодку можно накачать обычным автонасосом и собрать в считанные минуты; долговечность, так как мягкое дно из ПВХ ветшает медленнее за счет сниженного коэффициента трения; комфорт и термостойкость, что зачастую очень важно на рыбалке или охоте, которая длиться более пары часов; повышенная безопасность, которую обеспечивают изолированные друг от друга отсеки. При пробое одного из них, достигнуть берега не составит труда.

При таком перечне преимуществ недостатки, такие как неустойчивость и смена центра тяжести при вставании в полный рост, кажутся незначительными

При таком перечне преимуществ недостатки, такие как неустойчивость и смена центра тяжести при вставании в полный рост, кажутся незначительными.

Обращайте внимание на сборку лодки и материалы ПВХ

У лодок китайского и корейского производства качество сборки лодки и качество ткани не всегда бывает на высоте. Несмотря на богатую фурнитуру швы лодок не всегда выдерживают жару, кроме того часто швы выглядят неровно уже при визуальном осмотре. Также слабым местом китайских и корейских лодок являются транцы. Они в отличии от Российских производителей изготавливающих транцы из березовой водостойкой фанеры, делают свои транцы из более рыхлой фанеры, что при контакте с водой способствует их быстрому разрушению. Поэтому китайские лодки требуют к себе более внимательного отношения. По ходу эксплуатации рекомендуем регулярные осмотры лодки в районе транца. При обнаружении отклеивания материала ПВХ от доски или держателей транца нужно  принимать меры незамедлительно, не откладывая ремонт на потом. Не создавайте для себя опасных ситуаций на воде!

Российские производители в отличии от Китайских используют более качественный ПВХ корейского, немецкого и финского производства, что несомненно сказывается на общей массе – лодки получаются более легкими. Достаточно усилить их выступающие места и лодка готова к эксплуатации в полной мере.

Заключение: почему лодки ПВХ являются отличным выбором для любителей активного отдыха на воде

Лодки ПВХ представляют собой отличный выбор для любителей активного отдыха на воде по нескольким причинам. Во-первых, они обладают высокой прочностью и долговечностью. Благодаря специальной технологии изготовления, лодки ПВХ устойчивы к повреждениям, таким как удары о камни или коряги. Это позволяет смело использовать их даже в сложных условиях.

Во-вторых, лодки ПВХ имеют небольшой вес и компактные габариты. Они легко транспортируются и хранятся, что делает их идеальными для путешествий. Также стоит отметить, что лодки ПВХ могут быть быстро разобраны и собраны без особых трудностей.

Третья причина выбрать лодку ПВХ — это ее доступная цена. В сравнении с другими типами лодок, такими как алюминиевые или стеклопластиковые, лодки ПВХ являются более экономичным вариантом. Это делает их доступными для широкого круга потребителей.

Кроме того, лодки ПВХ обладают хорошими плавательными качествами. Они легко управляемы и маневренны, что делает их отличным выбором для любителей спортивного водного туризма или рыбалки. Благодаря своей конструкции и материалам, лодки ПВХ обеспечивают комфортное передвижение по водной глади и преодоление препятствий.

И наконец, лодки ПВХ имеют широкий модельный ряд.