Обзор катера Волжанка 65 Кабин

Дополнительные опции

Тенты

Производитель предлагает в качестве опций:

• откидной тент с алюминиевой рамой и оборудованием из пластика;
• металлический каркас из нержавейки, оборудование и тент;
• бимини (тент над кокпитом) с рамкой из алюминиевого сплава;
• бимини с нержавейкой;
• набор из занавесов, применяемых в складном верхе;
• сетки от москитов;
• крышка для швартовки;
• тент для зимней стоянки;
• чехол для хранения тента.

Электрооборудование

Полезные дополнения:

• электрический рог;
• прожектор с пультом управления.

Производитель предлагает в качестве опций откидной тент с алюминиевой рамой

Салон

В отношении интерьера можно выбрать:

• рундук под водительское сидение вместо обычного съемного крепления;
• съёмный стол в кокпит;
• новая форма и обтяжка сидений Fish Pro;
• виниловый пол, устойчивый к морской воде;
• коврики;
• центральный рундук.

Мотор

Дополнения к двигателю:

• фильтр распределения горючего;
• гидравлическая рулевая система;
• кабели управления (не для всех двигателей, только от: Yamaha, Honda, Suzuki).

Описание моторных лодок «Волжанка Классик»

Лодка универсальная, применима для транспортировки груза, охоты, рыбалки, прогулок и т. п. Благодаря использованию в составе алюминиево-магниевого сплава, кузов выдерживает плавание в морских условиях. В конструкции используются толстые металлические листы толщиной 3 мм. Лодки изготовлены в цельном корпусе.

Борта выполнены под уклоном, а для компенсации используется фальшборт с обратным уклоном. Кокпит имеет узкий планширь с невысокой функциональностью из-за блокировки его ветровым стеклом и опущенными поручнями. Все модели приспособлены для ходьбы под мотором, имеют рулевое управление, мягкие сидения водителя и переднего пассажира, вместительный рундук, а спереди – трюм с герметичной крышкой.

Для ходьбы под мотором приспособлены все модели лодки

Катер «Борей» – технические характеристики

Рабочие параметры спортивного катера:

• наибольший размер от носовой части до кормы составляет 5,45 м;
• ширина корпуса в наибольшем сечении не превышает 2,1 м;
• высота борта в мидельной части достигает 0,79 м;
• водоизмещение порожнего катера не более 920 кг;
• водоизмещение загруженного плавсредства – 1300 кг;
• осадка загруженного судна не превышает 0,3 м;
• количество пассажиров на борту – 2 чел.

Различные моторы использовались для комплектации плавательного средства

Плавательное средство комплектовалось стационарными моторами, мощность которых варьировалась от 100 до 320 л. с. Запас мощности был необходим – сказывался увеличенный вес катера «Борей», оснащенного тяжелым и мощным двигателем. Ведь масса одного из вариантов мотора, маркировавшегося М8ЧСПУ-100, достигала порядка 300 кг.

Конструктивные особенности корпуса

Для корпуса катера характерны стремительные обводы с острыми скулами. Килеватость корпуса в мидельной части достигает 15 градусов, а ближе к транцу не превышает 8 градусов. Ширина постепенно уменьшается вдоль скул в сторону кормы. Свойственные спортивным катерам того времени очертания имеет катер «Борей». Фото позволяют в этом убедиться.

Корпус судна сборный. Главными элементами лодочного корпуса являются:

• внешняя обшивка толщиной 5 мм. Семислойный корпус образован одним слоем стеклосетки, тремя прослойками стеклосатина и трехслойным жгутовым материалом;
• палубная часть выполнена из трехслойного сатинового материала, двух прослоек стеклорогожи и стеклосетки. Суммарная толщина шестислойной палубы достигает 4 мм
• коробчатый стрингер. Для изготовления днищевого стрингера использовался шестислойный стеклопластик на полиэфирной основе. Стрингер обладает повышенным запасом прочности.

Стремительные обводы с острыми скулами характерны для корпуса катера

Стрингер выполняет ряд серьезных функций:

• обеспечивает жесткость днища катера;
• является основой для установки мотора;
• позволяет закрепить топливный бак;
• формирует место для аккумуляторной батареи.

На корпусе катера имеются рымы, расположенные на корме судна и форштевне. Они облегчают спуск плавательного средства на воду и подъем катера, а также используются при швартовке. Предусмотрена возможность отдачи фала для буксировки в автоматическом режиме. На катере имеется уходящий за борт трап, облегчающий подъем водных лыжников на судно.

Моторный отсек, в котором установлен двигатель, расположен под капотом в мидельной части судна. На палубе имеется воздухозаборный канал, благодаря которому хорошо вентилируется моторное пространство. Выход трубы, отводящей от двигателя выхлопные газы, находится под водой. В корпусе судна имеется топливный бак, объем которого позволяет вместить 90 л бензина. Заливочная горловина размещена на корме судна в специальной полости и соединена с баком с помощью резинового шланга.

Катер «Борей»-спортивное судно

Устройство кокпита

В планировке кокпита использовано оригинальное решение – имеется возможность выполнять центровку катера, буксирующего спортсмена, с учетом расположения рулевого и членов экипажа, а также их массы. Для этого посадочное место водителя, выполненное в виде удобного кресла, может смещаться в нужную сторону. В левой части кокпита имеется диван для двух пассажиров, наблюдающих за тренировками и выступлениями спортсменов.

Лобовое стекло имеет увеличенную высоту, по сравнению с другими катерами. Это обеспечивает более комфортные условия для водителя и членов экипажа, которым длительное время приходится находиться на борту.

Voyager

Выходить в открытые водоемы в любую погоду, невзирая на осадки и волнение за бортом, – главное предназначение алюминиевых катеров Волжанка Кабин. Эти суда специально созданы для продолжительного периода эксплуатации до начала ледостава, дальних прогулок, рыбалки и семейного отдыха выходного дня. В России модели Volzhanka Voyager называют «русскими XO», признанные лучшими катерами финских судостроителей по классу надежности и функциональному дизайну. Однако в отличие от финского производителя, российские катера серии Кабин отличаются более демократичной ценой по сравнению с западными аналогами, что делает их привлекательнее и доступнее для разных покупателей.

В Москве и Московской области официальный дилер Волжанки компания Нью Стар Марин предлагает ознакомиться с характеристиками каютных катеров с рубкой Volzhanka Voyager в шоу-руме центра, протестировать возможности уже полюбившихся и новых моделей.

Надежный материал корпуса, усиленные борта и днище

Все катера серии изготовлены из морского алюминия толщиной 4 мм на бортах и 5 мм на днище. Материал устойчив к повреждениям, со временем не гниет и не покрывается коррозией, обладает жесткой структурой и не прогибается под большим весом. Катера Волжанка Вояджер можно эксплуатировать на водоемах с песчано-каменистым дном, в пресной и соленой воде. За счет достаточной высоты бортов по миделю (1,22–1,35 м) и умеренной килеватости днища (15–17°) алюминиевые суда демонстрируют хорошие мореходные качества во время сильного волнения, гарантируя максимальную защищенность от ветра и забортной воды. Сохранять идеальную остойчивость во время движения катерам помогает установка транцевых плит или интерцепторов, для которых предусмотрены специальные закладные.

Надстройки палубы – все внимание в деталях

Центральная часть каютных катеров Volzhanka – рубка. В моделях Voyager представлена рубка с обратным наклоном, а в Voyager LC – с обычным. Обратный наклон помогает каплям быстрее стекать со стекол во время сильных осадков и волнения, а стандартный – расширяет пространство рубки для большей пассажировместимости. Панорамное остекление рубки выполнено из каленого стекла, которое обладает повышенной звукоизоляцией, а также гарантирует отсутствие летящих осколков в случае повреждения. По периметру рубки вмонтированы прочные рейлинги из толстостенного алюминия, за которые удобно держаться во время перехода на носовую часть катера для швартовки. На крыше предусмотрено достаточно места для установки солнечных батарей и навигационного оборудования.

Комфортный микроклимат в жаркую и холодную погоду

Вне зависимости от сезона, находиться внутри рубки Волжанка Кабин комфортно. В теплый период года пространство полностью проветривается благодаря вентиляционным люкам в крыше и раздвижным дверям, а в холодный период – прогревается до оптимальной температуры за счет автономного дизельного отопителя. В топовой модели Кабин обогреватель уже входит в заводскую комплектацию, а вот в младшей модели Voyager и Voyager LC – устанавливается отдельно.

Выбирайте и заказывайте подходящую модель Волжанка Вояджер в Нью Стар Марин по телефону +7

. Для клиентов нашего центра всегда доступен тест-драйв модели в теплый период года, круглогодичное, бесплатное хранение водной техники в первый сезон, беспроцентная рассрочка платежа и доставка по всей России. Ждем вас ежедневно с 10 до 21 на берегу Клязьминского водохранилища!

Волжанка 65 Кабин ( Volzhanka 65 Cabin) обзор нового катера. 2017

Показувати елементи керування програвачем

• Опубліковано 3 лют 2017
• Волжанка 65 Кабин, катер как есть, предлагаем познакомиться с судном, и можете его приобрести. Двигатель до 130 – 200сил, масса катера 1300кг, остальное посмотрим. ЯМАХА-ЦЕНТР Ижевск, 8(3412)245-245, или пишите office@yam18.ru Делаем любые доработки под конкретные пожелания заказчика, удобное финансирование, доставка!
• Авто та транспорт

Одни ушлёпки в комментах! Говно! Херня! А вот уних. Теплом веет. ЭЭЭЭЭЭХХХХХХХ ИДИОТЫ! Акак сами-работы нет . деньги не платят. всё херово. А ВОТ У НИХХХХХХХХХ . да езжай к ННННИИИММММ и мети дворы и радуйся жизни! СПЕЦЫ ХЕРОВЫ

4 bulan yang lalu

Да Баренцево море сразу все нюансы и недостатки выявит)))

Ну почему не могут наши сделать нормально хоть что то? Что машины, что мото, что даже лодки – люди покупают, и доделывают, подкручивают, эх, стыдоба. А обзор отличный, спасибо.

Ужас, просчеты эргономики, огрехи сборки, туалета похоже нет? За такие деньги.

Tolles Boot! Grüße aus Deutschland!

приятно смотреть и слушать, спасибо!

Молодец, классный обзор, я после продажи Корвета 750А, думаю чем заменить. Ребята если не сложно, посоветуйте.

Отличный обзор.вопрос я как начинающий и только интересуюсь,эта алюминька неслишком мягкая? Или авиационная?

как вода там в салон попадает ужас

Амирон, неприятно, конечно. Но устранил. Пока полет нормальный.

Волжанка катер технические характеристики

Первая пластиковая лодка «Волжанка» претерпела значительные изменения, которые коснулись не только материала, но и технических параметров. Современные катера уже мало напоминают прототип, разве что классическим исполнением корпуса. Широкий модельный ряд катеров предполагает такое же количество свойств. Но, по самой продаваемой модели компании Волжанка Fish 47, можно сделать выводы о потенциале катеров.

Возможно будет интересно: Какими бывают каюты на катерах и как выбрать катер с каютой

Технические характеристики:

Длина, м	4,72
Ширина, м	1,66
Высота борта, м	0,85
Килеватость на транце, град.	14
Высота транца, м	0,385/0,52
Мощность двигателя макс., л/с.	60
Вес, кг	335
Грузоподъемность, кг	400
Пассажировместимость чел	5
Толщина днища/бортов, мм	3/3
Топливный бак	70
Двигатель	Подвесной
Помпа	Attwood 500 GPH

Ходовые качества катера Волжанка Fish 47

Производителем изначально заложен запас прочности, который обеспечивает хорошую мореходность и плавучесть. Обшивка кокпита пенопластовыми блоками позволяет уверенно заходить на вираж, без опасного крена. Лодка выдерживает волны до 0,5 метров, при этом не возникает посторонних шумов, в частности звона. Более значительные водные колебания корпус выдерживает без изгибов, но лучше воздержаться от выхода на воду при неблагоприятных погодных условиях.

Корпус и дизайн

Алюминиевый корпус лодки выполнен техникой двусторонней сварки. Толщина – 3 мм, но по желанию заказчика может быть увеличена до 4 мм. Надежность сварных швов сомнений не вызывает, но эстетический вид несколько страдает — привальный брус соединен пунктирной сваркой. Корма завалена, что придает катеру современный вид. Борта оклеены виниловой пленкой, двойная палуба снабжена системой самоотлива. Ветровое стекло выполнено в фирменном стиле FishPro.

Кокпит и удобства для пассажиров

Кокпит разделен двумя консолями, багажные отсеки организованы на обеих палубах. Вдоль бортов расположены системы хранения, которые могут использоваться в качестве посадочных мест. Мягкие кресла водителя и пассажира поворотные, могут полностью сниматься для освобождения полезного пространства, например, для ночевки. Заявленная Под задним пассажирским местом в катере находится вместительный рундук. В серии «Кабин», катер «Волжанка», 67 имеет полноценные спальные места и просторную рубку для отдыха.

Двигатели на катера волжанка

Конструкцией предусмотрен двигатель подвесной катер «Волжанка» Fish 47, по рекомендации производителя, комплектуется моторами Yamaha F60. Но, по отзывам многочисленных пользователей, даже движитель 15 л/с может вывести пустую лодку с одним пассажиром на глиссирование. При этом вполне возможно развить скорость свыше 30 км/ч.

Мнения о лодке «Волжанка 51 Фиш»

Эта моторная лодка «Волжанка» изготавливается с прочной алюминиевой рамой. Непосредственно корпус производителем предусмотрен цельносварного типа. Сиденья в данном случае изготовлены из винила. Пассажировместительность представленной лодки равняется пять человек. Грузоподъемность не превышает 430 кг. Объем носового рундука равняется 430 литров.

Рейлинги для навески в данном случае предусмотрены. Стойки у модели сделаны из алюминия. Если верить покупателям, то проблема с коррозией им не страшна. Из недостатков можно упомянуть только о малой высоте транца. Однако если верить покупателям, то проблемы с управляемостью не свойственны указанной лодке. Купить ее пользователь может в магазине за 235 тыс. руб.

Лодка «Волга Фиорд» 55 000 р.

«Волга Фиорд» (бывшая «Волжанка») — эта стеклопластиковая лодка, обладающая классическими, проверенными годами эксплуатации, обводами гребной лодки. Она предназначена для использования на внутренних водоемах (реках, озерах и водохранилищах) и в прибрежной зоне морей (до 1000 м) с подвесным мотором мощностью до 10 л. с. при волнении до 1 балла.

«Волга Фиорд» превосходное транспортное средство для отдыха на водоемах — прогулок, туристических поездок, охоты и рыбалки. Кроме того, она может использоваться для спортивных соревнований и как спасательное судно. Конструкция данной лодки позволяет эксплуатировать ее как в гребном варианте (одним или двумя гребцами), так и с применением подвесного мотора. Эта лодка надежна и практична в длительной эксплуатации, она просторна, вместительна и мореходна, имеет удобные места для размещения пассажиров, гребцов и имущества. Благодаря лёгкому, хорошо обтекаемому корпусу «Волга Фиорд» имеет минимальное сопротивление воды при движении и отличается великолепными ходовыми качествами.

Лодка » Волга Фиорд » – это доработанный нашими сотрудниками проект лодки «Пелла», являющийся одним из лучших советских проектов гребных лодок, который пользуется популярностью и сегодня, поскольку не утратил своей актуальности. Пластиковые лодки подобного типа востребованы туристическими и рыболовными базами для коммерческого проката.

«Волга Фиорд» имеет однокорпусную конструкцию, которая является одновременно и днищем лодки, и палубой, и удовлетворяет всем требованиям стандартов по безопасности плавания, а благодаря объемам плавучести абсолютно непотопляема. В палубной части отформованы 4 места для сиденья в носовой и кормовой частях, а также 2 лавки по центру лодки. Внутри этих сидений имеются полости (баки плавучести) заполненные пенополистиролом и пенополиуретаном, что позволяет судну при получении серьезного повреждения удерживаться на плаву с грузом и пассажирами.

Все горизонтальные поверхности имеют небольшую шероховатость, что способствует уменьшению скольжения по ним.

В носовой части лодки вмонтирована рым-скоба, предназначенная для буксировки, постановки на якорь и чехления. Дополнительно на корпусе могут быть установлены утки для швартовки к береговым причальным сооружениям и другим судам.

Благодаря широкому килю и двум продольным гофрам-высадкам на днище, расположенным параллельно ему, устойчивость на курсе отличная. На волне высотой около 0,3 м и выше лодка совсем не забрызгивается. При сходе с гребня волны полный нос погружается, в худшем случае, до уступа-высадки в обшивке и тут же вновь поднимается над волной. Лодка очень остойчива на ходу. Под мотором «Волга Фиорд» управляется легко, хорошо держит курс; в пределах допустимой мореходности уверенно преодолевает встречную и боковую волну; ее не забрызгивает, а при попутной волне не заливает.

Это надежное, мореходное судно. Рыбакам и охотникам понравится остойчивость «Волга Фиорд»: стоя можно делать дальний заброс спиннингом или стрелять из ружья. Также «Волга Фиорд» отлично пробирается через тростник, легка на заднем ходу. Судно имеет небольшой радиус циркуляции разворота.

Лодка «Волга Фиорд» соответствует техническим условиям ТУ 7440-011-96942190-2012 и имеет сертификат соответствия РОСС RU.МП14.В00212

Корпус лодки

Судна выполнены в корпусе из алюминия с разной толщиной бортов и дна (от 2 до 4 мм). «Волжанка» изготавливается методом сваривания, что обеспечивает надёжность всех соединений, долговечность, но ухудшает внешний вид конструкции. Палуба изготавливается из рифлёного листа, который постепенно перетекает в ровную поверхность приборной панели. Из аналогичного материала изготавливается диванный рундук и платформа в области кормы.

Особенно радует наличие ветрового стекла, откидывающегося по центру и обеспечивающего выход на носовую часть лодки.

Маневренность можно отнести к положительным качествам лодки

Гидродинамика

От носовой до кормовой части лодки имеет выраженную килеватость. Наличие киля делают «Волжанку» хорошим судном для передвижения при небольшом ветре, она легко режет волны без лишних колебаний. Лодку практически не кидает в небольшую волну, что особенно заметно в сравнении с «Прогрессом» и «Казанкой» с небольшой килеватостью. Ещё к позитивным качествам можно отнести маневренность, комфорт пассажира во время движения и устойчивость.

Моногедрон – тип обводов «Волжанки», имеет и некоторые недостатки:

• необходима большая выталкивающая сила для развития скорости и перехода в глисс. Недаром большинство лодок изготавливается с переменной килеватостью: наибольшей в носу и наименьшей в области кормы. «Волжанка 46» оснащается именно переменной килеватостью, в отличие от остальных;
• валкость лодки. Небольшое судно с высокой килеватостью всегда относительно валкое в стоячем положении. Рыбачить на волнах неудобно, лодку сильно шатает. Валкость вредна ещё и во время движения в водоизмещающем режиме.

Модельный ряд катеров Волжанка

Судостроительная компания выпускает 6 серий алюминиевых моторных лодок. В названии каждой линейки заложено прямое назначение лодки:

• Classic – универсальный водный транспорт для отдыха, туризма и личных разъездов. Пять комфортных катеров с удобными посадочными местами, длиной 4,75-5,5 м и мощностью 60-140 л/с ;
• Bowrider – для туризма и спорта. В линейке три катера длиной от 5,1 м до 5,5 м и мощностью 90-140 л/с.
• Fish – для любительской рыбалки. Самая большая серия, в которую входят 9 катеров LegendFish и Fish. Длина лодок стартует с 472 см. Самая габаритная – 5,5 м.
• Original – совмещает в себе функции классической и рыболовной серии. Лодка «Волжанка» 46 классик в двух модификациях относится к этому модельному ряду. Комфортные габариты и мощность (4,59-5 м и 60-80 л/с) позволяют проводить время на воде в комфортных условиях.
• Sport – для соревнований по ловле рыбы. Профессиональные спортивные лодки выпускаются в двух вариантах FishPro 50 и FishPro 54. Последняя стала чемпионом 2021 года в рыбной ловле со спиннингом, что позволило производителю выйти на европейский уровень.
• Cabin – катера для продолжительных водных походов. Катер «Волжанка» 67, длиной 7,15 метров, первый корабль серии. Отличается просторным кокпитом, удобными местами для пассажиров и капитана, наличием спальных мест. Флагман линейки – LongCabin, длиной 8,5 м и номинальной мощностью 300 л/с.

Возможно будет интересно: Катер Тритон — расширенный обзор моделей и характеристик Краткий обзор некоторых моделей поможет составить предварительное представление о возможностях «Волжанки».

Катер «Волжанка» 47 классик

Простая, но невероятно функциональная модель – гордость самарского производителя. Длиной 4,72 метра и максимальной мощностью 60 л/с она станет надежным помощником в неспешной рыбной ловле или приятной прогулке. Носовая палуба спроектирована с учетом хорошей защиты от ветра и волн, тщательно продуманные места хранения позволяют без труда разместить на борту все необходимые вещи. В базовую комплектацию входит все необходимое оснащение – сиденья, система управления, электропроводка, помпа, ходовые, якорные огни. Вместимость 5 человек – скучать в одиночестве не придется.

Катер «Волжанка» 49 Legendfish SL

Лодка Волжанка 49 предназначена для настоящих рыбаков. Две просторные палубы, быстроходность, эргономичная палуба без задней стенки кокпита, двухконтурный аэрируемый садок, несколько вместительных рундуков и раскладные сидения – здесь все создано для удачной ловли. Заложенные технические характеристики соответствуют любительской и спортивной рыбалке — длина 4,91 м, максимальная мощность 70 л/с, вместимость 5 человек. Дизайн катера не оставит равнодушным ни одного человека. Морской винил, фирменная покраска, хромированные поручни – материалы самого высокого качества создают футуристический вид.

Катер «Волжанка» 49 классик

Одна из самых популярных моделей компании лодка Волжанка 49 выдает свое назначение оригинальным дизайном. Маскировочная покраска «Камыш» сделает катер незаметным в зарослях и поможет вернуться с рыбалки или охоты с достойными трофеями. Классическая конструкция – с багажным отделением в носовой части, позволила разместить рундуки, сидения без потери полезного пространства. Выпускается в двух модификациях, с разными транцами под моторы 385 мм и 510 мм. Длина лодки 4,91 м, ширина 1,85 м, мощность 70 л/с, пассажировместимость 5 человек.

Катер «Волжанка» 53 Legendfish SL

Лодка предназначена для профессиональной рыбалки и соревнований. 2 палубы, усиленный корпус в базовой комплектации – борта и днище выполнены из 4-х мм листа АМг 5м. В катере отсутствует задняя стенка кокпита для удобства перемещения и рыбной ловли. Раскладные сиденья, множество рундуков, хорошие садки, зарезервированное место под дополнительное оборудование. Назначение лодки полностью реализовано в деталях. В ней легко можно проводить рыбалку в любое время суток. Длина катера 5,30 м, мощность 115 л/с, вместимость 6 человек.

Общее описание катера Волжанка 65

Палуба разделена на 3 части:

• носовую (под капотом). Используется капот стандартной конструкции с небольшим возвышением по центру для увеличения места каюты. Под капотом места немного, здесь установлен сплошной диван, вмещающий двух человек;
• центральную (под кабиной). Кабина занимает большую часть места, в ней находится: 3 стационарных сидения, одно из них (место первого пассажира) с откидной спинкой и водительское кресло с поворотным механизмом. Внутрь помещается стол, к которому имеет доступ 4 члена экипажа;

На комфортабельное плавание на протяжении всего сезона нацелен катер «Волжанка 65 Кабин»

кормовую (небольшой открытый кокпит). Посередине кормы размещён рецесс, а по обе стороны – углубления с сидениями для пассажиров. Рецесс ограждён поручнями, а также по бортам предусмотрены ручки для посадки. Внутри бортов предусмотрены полки для хранения снаряжения.

По сути катер «Волжанка 65 Cabin» является идейным последователем ранней и меньшей версии «Волжанка 46 Классик», где уже был капот, ветровое стекло и подобный дизайн. Что-то подобное реализовано в лодке «Волжанка 49 Фиш», но здесь отсутствует капот и кормовой диван. В новую модель лодки «Волжанка 65 Кабин» добавили крупную кабину с агрессивным расположением ветрового стекла – уклон выполнен в сторону носа для устранения бликов солнца. Сверху кабины установлено 2 люка, стоповый огонь и поручни.

В основе лодки цельносварной корпус из морского алюминия. Днище изготовлено из листов металла 5 мм, а борта – 4 мм. Крепкое днище способно выдерживать серьёзные удары волн и даже разбивать небольшую корку льда во время начала ледостава. Катер отличается высокими быстроходными качествами благодаря установке лодочного мотора с мощностью до 200 л. с. Транец рассчитан на установку мотора с «ногой» 635 мм.

На входе в кабину установлена запирающаяся дверь. Внутри кабины может показаться тесно из-за загромождения большей части места сидениями и столом. На практике, никто из пассажиров стеснение не испытывает, есть места для ног и их комфортного размещения. Капитанское место достаточно современно и имеет места для крепления необходимого оборудования.

Для прогулок в большой компании и туристического использования предназначен катер «Волжанка 65 Cabin»