Обзор катера Посейдон 500

Технические характеристики катера Корвет 750

Катер «Корвет 750» в полной комплектации рассчитан на два двигателя, один из них маломощный, подходит для буксировки судна в случае поломки основного двигателя. Обычно с завода лодка комплектуется стационарным мотором MerCruiser на 230 л. с.

Катер «Корвет 750»

Характеристики катера «Корвет 750 А»:

• длина: 8,3 м,
• ширина: 2,55 м,
• высота: 2,65 м,
• бортовая высота: 0,9 м,
• пассажировместимость: 8 человек,
• килеватость днища: 20-25°,
• вес без мотора: 2,04 т,
• осадка: 45 см,
• длина дейдвуда: 0,64 м,
• вместимость топлива для лодочного мотора: 350 л,
• подходящая мощность мотора: 200-300 л. с.

Катер «Корвет 750 A Full Option» имеет каюту, разделённую на 3 части: уборная, каюта и рубка капитана, все отделения с закрывающимися дверями. Руль находится в левой части лодки, справа установлено 2 пассажирских сидения и раскладывающийся стол. Пакетное оборудование всех опций позволяет размещаться на ночь одновременно 5 пассажирам. На открытой части кокпита могут расположиться 2 человека на сидениях, разнесённых по обе стороны от моторного отсека. По необходимости можно установить ходовой тент.

Катера UMS 470 и UMS 470 PL – технические характеристики

Из всей линейки катеров марки UMS, пятиместная модель с индексом 470 является наиболее продаваемой. Отличительная особенность конструкции – вместительный кокпит и стремительные очертания, которые хорошо видны на фото. Катер является многоцелевым плавательным средством и используется, как частными лицами, так и различными службами.

Для изготовления корпуса используется алюминиевый сплав толщиной 4 мм, что повышает ресурс эксплуатации и положительно влияет на безопасность.

Катер UMS 470

Конструкция корпуса и кокпита аналогичны предыдущим моделям, однако имеются следующие отличия:

• шлюпка UMS 470 является базовым исполнением. Она оснащена раздельными ветрозащитными стеклами, которые обрамляют рейлинги,
• катер UMS 470 PL имеет цельное ветровое стекло радиусной формы. Центральная часть ветрозащитного стекла является откидной.

Рабочие характеристики 470-й модели:

• длина корпуса – 4,7 м,
• ширина – 1,98 м,
• бортовая высота – 0,64 м,
• килеватость – 13 градусов,
• сухая масса – 468 кг,
• вес пассажиров с грузом – 550 кг.

Изготовитель предусматривает возможность установки подвесного двигателя максимальной мощностью до 60 л.с.

Катер Wyatboat 470

Комбинированный, легкий катер «Вятбот» 470 подходит для рыбной ловли, охоты, водных прогулок, рабочих поездок. Имеет капотную компоновку кокпита:

• длина – 4,9 м,
• ширина – 1,7,
• высота борта – 0,93 м,
• вес – 280 кг (без двигателя),
• количество людей – 5,
• максимальный груз – 400 кг,
• максимальное удаление от берега – 3 км.

Корпус изготовлен из морского алюминия, материал палубы – стеклопластик.

Ходовые качества

Герметичное соединение корпуса и палубы, блоки плавучести обеспечивают безопасность, устойчивость. Даже при полном заливании водой катер с людьми на борту сохраняет плавучесть.

Внешний вид

На кокпите расположен кормовой диван, ближе к носу передние сиденья (на пластиковых банках). Палуба белого цвета. Вдоль бортов располагаются рундуки.

Катер Wyatboat 470

Моторная лодка Wyatboat 3Y

«Вятбот» 3Y – модель с классической компоновкой кокпита. Конструкция предполагает один корпус с высокой линией борта. Характеристики:

• длина – 4,7 м,
• ширина – 1,86 м,
• высота борта – 0,87 м,
• масса – 280 кг,
• количество людей – 5,
• максимальный груз – 400 кг,
• максимальное удаление от берега – 3 км.

В изготовлении модели применяется стеклопластик с армированием стекломатериалами.

Особенности конструкции

Кокпит с задним диваном, передние сидения установлены на передних стойках. Преимущества конструкции – изогнуто-килеватые обводы корпуса с выраженным развалом у бортов, уступом – брызгоотбойником.

Информация о производителе

Кировская компания ООО «МК ВЯТБОТ» наследует традиции Сосновского судостроительного завода. Опыт в речном судостроении – залог создания моторных и моторно-гребных лодок, катамаранов, катеров проверенного качества. Предприятие создано в 2002 году, использует новейшие разработки в сфере малотоннажного судостроения.

В 2013 году зарегистрирована торговая марка Wyatboat. В этой серии более 45 моделей малых судов. Для их изготовления применяются морской алюминий и стеклопластик.

Преимущества материалов:

• прочность,
• стойкость к агрессивной окружающей среде и коррозии,
• малый вес.

Для рыбалки и охоты подходят моторно-гребные лодки Wyatboat

Wyatboat 430 M (тримаран)

Отличия моделей «Вятбот» 430M и 430DC

430M имеет такие базовые характеристики:

• длина – 4,25 м,
• ширина – 1,7 м.,
• высота борта – 0,6 м,
• масса – 250 кг (без двигателя),
• количество людей – 5,
• максимальный груз – 400 кг,
• базовый цвет нижней части – белый, бело-синий, синий, зеленый.

В базовую комплектацию входят консоль с ветровым стеклом, выключатель массы, навигационные бортовые и круговые сигнальные огни. Более поздняя модификация – пластиковая лодка Wyatboat 430 DC используется как комбинированный вариант для комфортной рыбалки, прогулок. В оснащение входят 2 консоли с пластиковыми панелями, пост управления, блоки плавучести на бортах и пространстве между ними.

Wyatboat 430 M

Общее описание катера Посейдон 500

Судно предназначено для движения в дневное время суток при условии, что высота волн не превышает 1,2 м. На катер можно устанавливать лодочный мотор мощностью до 100 л. с. При установке мотора с максимальной мощностью судно способно развиваться скорость до 65 км/ч. Благодаря вместительности и быстроходным качествам, катер предназначается для семейных прогулок, рабочих поездок и нередко стоит на вооружении патрульных служб. Для движения в дневное время суток предназначено судно

Есть 3 модификации катера «Бестер 500»:

• классический каютный «Посейдон 500»;
• модель «500Р», отличающаяся расширенной площадью кокпита. В ней отсутствует диван в корме, который заменён на 2 сидения по бортам. В стандартной модификации место сидений занято пластиковыми бортами – места для купания. За счёт уменьшения габаритов бортов у транца удалось высвободить площадь для сидений, а место дивана остаётся свободным. Дополнительное сидение расположено на носу, предназначается для загара;
• алюминиевая модель подобна стандартному каютному «Бестер 500» с единственным исключением – обводы днища выполнены из морского алюминия. Кокпит и каюта выполнены из стеклопластика, так как на них нет повышенной нагрузки. Алюминиевые катера стоят дороже, придётся переплатить около 20% стоимости.

Вся палуба разделена на 2 области: кокпит и каюта. Спереди рубки в формике установлен ящик для хранения якоря. Благодаря плоской поверхности крышки, сверху могут размещаться снаряжения. Внутри каюты установлен стандартный диван в форме буквы V. Перед ночлегом диван трансформируется в сплошное спальное место. Каюта к носу имеет меньшую ширину, а по бортам установлен широкий планширь, с помощью которого легко подняться на рубку. По периметру установлен леер из нержавейки.

В базовой комплектации установлена рубка-убежище с дверью, её можно закрывать изнутри и снаружи. Внутри рубки помещается 3 человека средней комплекции, но придётся ютиться, а с комфортом на ночлег могут разместиться 2 пассажира. Дополнительно внутри расположились три рундука для хранения снаряжения. Рубка — убежище с дверью установлена в базовой комплектации

Моторная лодка выполнена с остроскулыми обводами с переменной килеватостью. Покрытие кокпита и всей каюты отформовано из стеклопластика с использованием полиэфирной смолы. Кокпит имеет открытый тип и оборудован диваном в корме с мягкой обтяжкой и разъединяющейся спинкой. Передний ряд сидений – поворотные кресла, расположенные у консоли. Водительское место встроено в стенку каюты. В качестве базовой комплектации в лодке присутствует ходовой и стояночный тент.

Чтобы обеспечить достаточную прочность, жёсткость корпуса в пространство между днищем и стеклопластиковым покрытием кокпита, внутрь задувается пена. Она повышает гидродинамические качества, грузоподъёмность судна и снижает риск затопления.

Катер причисляется к классу дей-крейсер, который отличается отличной управляемостью, минимальным креном при любых манёврах. Благодаря высокому борту, лодка обеспечивает достаточную безопасность детям.

Плюсы катера:

• высокие мореходные характеристики;
• повышенный борт;
• тент для движения и хранения катера поставляется в базовом комплекте.

Минусы лодки:

• каюта не слишком вместительная;
• посадка капитана на борт может вызывать сложности.

Ходовой и стояночный тент присутствует в качестве базовой комплектации в лодке

Технические характеристики лодки Днепр

Лодка Днепр фото

• Стабильная работа моторной лодки прослеживается с двигателем мощностью 25 л.с.
• Максимально-допустимая мощность двигателя 30 л.с.
• Скоростной режим зависит от загруженности: с одним водителем 37 км/час, с загрузкой 33 км/час.
• Комфортно в лодке может располагаться 4−5 человек.
• Полный вес лодки Днепр 190 кг.
• Основные наибольшие размеры лодки Днепр: длина-4400 мм, ширина-1590 мм, высота-680 мм.
• Лодка способна выдерживать нагрузку в 400 кг.

При возникновении экстренных ситуаций, не стоит волноваться про потом лодки.

Для безопасности пассажиров были предусмотрены герметические отсеки, которые не дадут лодке уйти под воду.

Запасное горючее и бензобак размещены в подмоторной нише.

Необходимое оборудование для водного похода, рыбацкие либо охотничье принадлежности хранятся в носовом багажнике.

Технические характеристики катера «Ладога 2»

• Основные наибольшие параметры: длина-4,65 м, ширина-1,95 м, высота-0,88 м.
• Общая мощность устанавливаемых моторов не должна превышать 60 л.с.
• Грузоподъемность 400 кг.
• Вес катера Ладога-2 в совокупности со снаряжением равен 400 кг.
• На данной модели больше места и вместимость возросла до 4−5 человек.
• Предельная скорость с двумя моторами мощностью 30 л.с. каждый равна 52 км/час.
• При этом нагрузка лодку может составлять около 200 кг.

После позитивных отзывов и большой заинтересованности потребителей, данную модель выпустили большим тиражем.

Моторная лодка «Лагода 2» была оснащена дополнительными спонсоми, которые дают возможность судну балансировать в статическом положении, их установили в носовом отделе.

В кормовой части, установлен отформованный слом, снизу судна с каждой стороны установлено по одному продольному редану.

Для более качественного соединения днища и верхней части судна, используется высокопрочная смола НПС-609−21М и стеклоткань с армированной основой.

Для днища используется 7 слойное покрытие, а для бортов 5 слойное, на нос судна нанесено 6 слойное покрытие.

Благодаря такой защите транспортное средство, даже при попадании на камень или при столкновении с дном, сумеет получить минимальную возможность пробоины.

Благодаря пенопласту при полном затоплении днища, судно не тонет, остается над уровнем воды.

Бестер 500Р (Посейдон)

Моторная лодка «Бестер — 500Р» (ранее Посейдон 500Р) предназначена для прогулок, рыбой ловли и охоты на реках, озерах, в прибрежных зонах водохранилищ и морей в светлое время суток при волнении до II баллов (высота волны до 0,75 м.) под подвесным мотором мощностью до 100 л.с. Мотолодка Бестер 500Р может использоваться как разъездная, рабочая лодка для различных государственных служб и инспекций.

Устройство моторной лодки Бестер 500Р:

Мотолодка “Бестер-500Р” (Посейдон 500Р) имеет остроскулые обводы с транцевой кормой. Оболочка корпуса и палубы выполнена из стеклопластика на основе полиэфирной смолы, армированной стекломатериалами. Открытый самоотливной кокпит оборудован двумя креслами, одно из которых для водителя. В кормовой части оборудованы два мягких сидения, в качестве спинки которых служит кормовое леерное ограждение, обернутое мягким валиком. Между двумя воздушными ящиками (блоками плавучести) под палубой открытого кокпита расположен отсек, в котором возможно разместить топливный бак объемом до 100 л. В воздушном ящике правого борта имеется аккумуляторный отсек. Мотолодка «Бестер 500Р» оборудована рубкой со сдвижной дверцей. В рубке можно разместиться на ночлег двум взрослым пассажирам и одному ребенку. Наличие в рубке трех рундуков с открывающимися крышками позволяет свободно разместить снаряжение и багаж. Для обеспечения непотопляемости лодка имеет блоки плавучести, заполненные пенопластом, в носовой и кормовой частях, а также в верхних бортовых частях оболочки палубы. Для удобства захода на лодку и выхода на берег по бортам в носовой части имеются потопчины и леерное ограждение (с носа до начала рубки). В носовой части имеется сидение для одного пассажира. Место оборудовано мягкой накладкой и поручнем из нержавеющей стали. Катер «Бестер 500Р» (Посейдон 500Р) оборудован швартовными утками, скобой-рымом для крепления буксирного фала, имеется ниша с дренажным отверстием для размещения якоря.

Технические характеристики катера Бестер 500Р:

Бестер 500Р (пластик)	Бестер 500Р (алюм.)
Материал изготовления	Корпус и палуба — стеклопластик	Корпус и палуба АМГ-5М, толщина 3 мм.
Длина наибольшая, мм.	5050	5050
Длина корпуса, мм.	4850	4850
Ширина габаритная, мм.	2012	2012
Высота борта на миделе, мм.	790	790
Высота транца в ДП, мм.	510	510
Толщина транца, не менее мм.	45	45
Вместимость, чел.	5	5
Спальных мест в каюте, чел.	2+1	2+1
Вес катера со снаряжением, кг.	550	500
Угол килеватости на транце, град.	16	16
Грузоподъемность, кг.	500	500
Максимальная мощность подвесного мотора, л.с.	100	100
Рекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.	70-90	70-90
Каюта — длина/ширина/высота макс., мм.	1800/1800/1200	1800/1800/1200
Удаление от берега, м.	3000	3000
Высота волны, не более, м.	0.75	0,75
Максимальная скорость под мотором 100 л.с. при загрузке 2 чел., км/час.	75	70

Базовая комплектация моторной лодки Бестер 500Р:

• самоотливной кокпит
• стояночный тент
• ходовой тент над водителем и пассажиром (без кормовой стенки)
• мягкие накладки на сиденья
• поворотные кресла
• держатели под спиннинги в бортах — 2 шт.
• ходовые огни по бортам
• светильник в каюте
• швартовные утки — 4 шт.
• леерные ограждения, поручни, рым (нержавеющая сталь)

Обзор катера «Вятбот» 3П

Катер Wyatboat 3П (полурубка) сконструирован на основе аналогичной модели «Нептун» 3М Сосновского судостроительного завода. Корпус изготовлен из прочного стеклопластика на основе полиэфирных соединений.

Характеристики:

• длина – 4,87 м,
• ширина – 1,86 м,
• высота борта – 0,87 м,
• вес – 280 кг,
• количество людей – 5 чел,
• максимальный груз – 600 кг,
• максимальное удаление от берега – 3 км,
• базовый цвет – белый, синий.

Преимущества модели – небольшой вес, хорошая вместимость. При укороченном варианте полурубки возможно комфортно сидеть, не сгибаясь. Корпус и палуба герметично соединены. Плавучесть обеспечена специальными блоками из пенопласта. В заводскую комплектацию входят ходовой и стояночные тенты, мягкая мебель. Есть вместительные рундуки для вещей, в них удобно хранить оборудование.

Катер «Вятбот» 3П

Характеристики лодки UMS 420

Четырехместный катер UMS 420 входит в число малогабаритных лодок модельного ряда. Несмотря на относительно небольшие размеры, плавсредство с уверенностью можно назвать универсальным. Область использования не ограничивается прогулками выходного дня. Лодка удобна для рыбной ловли и охоты.

Лодка UMS 420

Основные характеристики плавсредства:

• длина корпуса составляет 4,2 м,
• ширина в наибольшем сечении достигает 1,73 м,
• высота борта равна 0,78 м,
• килеватость днища по транцу не превышает 8 градусов,
• сухая масса равна 308 кг.

Корпус

Моторная лодка UMS 420 PL и шлюпка UMS 420 имеют прочную корпусную часть. Для ее изготовления используется листовой алюминий толщиной 3 мм. Цельносварная технология обеспечивает повышенный запас прочности корпуса судна. Благодаря отсутствию заклепок между листами, исключена вероятность нарушения целостности обшивки в стыковых участках. Вдоль бортовой части имеются отформованные ребра, повышающие жесткость. Параллельно продольной оси днища расположены два редана. На носовой части корпуса имеется емкость для якоря, закрытая рифленой крышкой.

Кокпит

Катер изготавливается с различными видами кокпитов – одноконсольным и двухконсольным. Консоли в обоих вариантах располагаются в мидельной части корпуса. Возможен вариант консолей, смещенных к кормовой части, а также установка румпельного управления. Для изготовления консолей используется пластик, о чем свидетельствует индекс PL в маркировке катера. Для ветровой защиты консолей установлены стекла, надежно зафиксированные в рамах из алюминиевых труб.

Прочную корпусную часть имеет моторная лодка UMS 420

Удобные кресла поворотного типа имеют откидные спинки и располагаются после консолей. Диван, расположенный на корме судна, объединен сундуком и выполнен по всей ширине кокпита. Размеры дивана обеспечивают удобную посадку двух взрослых людей. Имеется еще один небольшой рундук, расположенный возле форпика. Он выполняет функцию сиденья и ступеньки. По периметру кокпита имеется низкий поручень-леер, позволяющий удобно закрепить удилища.

Мореходные качества

Моторный катер отличается внушительными мореходными характеристиками. Он не создает дискомфорта пассажирам на мелкой ряби, легко разрезает волны и всходит на гребень. Лодке не свойственна резкость и повышенная чуткость при повороте штурвала. Однако она отличается стабильной курсовой устойчивостью и имеет небольшой крен при маневрировании. Это обеспечивает безопасность экипажа при резком повороте штурвала. Лодку UMS 420 не зря называют добротной, безопасной и маневренной.

Конструктивные особенности лодки Днепр

Тюнинг лодки Днепр

Элементы корпуса соединены между собою за счет клепаного способа. Материалом для его создания послужил дюралюминий Д16АТ и сплав АМг.

Жесткость конструкции достигнута благодаря штампованным гофрам, которые размещены по бортам и днищу. Толщину элементов корпуса нельзя назвать большой.

Борта всего лишь 1 мм толщиной, днище 1,5 мм. Транец под мотор изготовлен из алюминиево-магниево сплава. Корпус весит 160 кг.

Для защиты водителя от встречного ветра и брызг установлено лобовое стекло. В кормовой части расположен диван, спереди установлены два сиденья с обшивкой.

Для того чтобы переночевать в лодке, достаточно разложить передние сиденья и между ними положить спинку кормового дивана.

В результате получается место для ночлега, на котором может расположиться 2−3 персоны. Вдоль бортов имеются шкафчики, служащие для хранения различной мелочи.

Доступ к носовому багажнику можно получить через кокпит, предварительно открыв крышку люка.

Данную мотолодку можно считать мореходной. Её эксплуатация допустима при волне до 0,7 м. От берега можно заплывать на дистанцию до 3 км.

Чтобы ознакомиться подробнее с лодкой, в том числе оценить внешний вид водного транспорта, рекомендуется просмотреть фото данной модели.

Комплектация

Стандартная комплектация

• Корпус и палуба — стеклопластик
• Поворотные кресла
• Светильник в каюте
• Ходовые огни по бортам
• Швартовные утки — 4 шт.
• Леерные ограждения, рым (нержавеющая сталь)

Дополнительная комплектация

• Стекло ветровое (поликарбонат) в алюминиевой раме 10000
• Стояночный тент 5000
• Комплект мягкой мебели 15000
• Топливный бак (алюм.) — 100 л., датчик, прибор, горловина, вентиляция.Комплект с установкой 17000
• Рулевое управление (рулевое колесо, рулевой редуктор, тросы) 19000
• Ходовой тент 24000
• Помпа (осушительный насос) 4500
• Блок выключателей 4500
• Лестница (кормовой трап) 8500
• Питание 12В. В каюте (гнездо авт. прикуривателя) 500
• Столик со съемной столешницей и съемной стойкой в кокпите 12000
• Огонь круговой на стойке 3000

Обращаем ваше внимание — цвет и комплектация катера «Бестер-500 (Посейдон)» могут отличаться от представленных на фотографиях

Технические характеристики лодки «Романтика Н»

Лодка «Романтика Н» снаружи дополняется алюминиевыми профилями, которые выполняют функции реданов. Такая конструкция обеспечивает остойчивость лодки и снижает ходкость при стоянии на месте. При резких поворотах реданы препятствуют наступлению крена и улучшают курсовую устойчивость.

Характеристики:

• габаритная длина – 2,8 м,
• габаритная ширина – 1,1 м,
• бортовая высота в области миделя – 0,48 м,
• транец расположен над уровнем ватерлинии – 0,4 м,
• килеватость дна в области транца – 0°,
• максимальная мощность подвесного двигателя – 5–10 л. с.,
• масса в полной комплектации с оборудованием за исключением двигателя – 30 кг,
• величина водоизмещения – 296 кг.
• количество пассажиров – 2 человека.

Алюминиевая лодка Романтика-Н

Технические характеристики катера Корвет 480

Лодка «Корвет 480» является хорошим выбором для людей, которым важна функциональность и экономия при выборе плавательного средства. Катер «Корвет 480» не имеет излишних элементов интерьера, поэтому обладает справедливой ценой и может самостоятельно доукомплектоваться, что ценят «самодельщики».

Технические характеристики лодки «Корвет 480»:

• длина: 4,8 м,
• ширина: 1,95 м,
• пассажировместимость: 5 человек,
• килеватость днища: 13°,
• вес без мотора: 400 кг,
• рекомендуемая мощность ПМ: 35 л. с.

Для людей, которым важна функциональность хорошим выбором является лодка «Корвет 480»