Catfish 310: вместительная лодка для комфортных путешествий

Лодка надувная CatFish -310 оливковый

Лодка «CatFish» — вместительная и мореходная лодка, способная нести трех взрослых людей, легка и компактна в сложенном виде. Она упаковывается в одну сумку вместе с пайолами из водостойкой ламинированной фанеры толщиной 9 мм (модель CATFISH 310 комплектуется отдельной упаковочной сумкой для пола) и не займет много места в багажнике Вашего автомобиля. Идеальна для рыбалки вдвоём как на закрытых водоемах, так и в прибрежной зоне морей. Сборка занимает 5-7 минут, при этом обеспечивается достаточная жесткость конструкции для быстрого выхода в режим глиссирования и достижения высоких скоростей. Комплектация пайолы — 1 кмпл.

сумка лодочная — 1 шт.

сумка пайольная — 1 шт,

ремнабор — 1 кмпл.

Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.

По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки.

Мореходные качества

Мореходность лодки недурна, но и не обошлось без «подводных камней». Так, с одной стороны, баллон диаметром 38 сантиметров увеличивает полезную площадь кокпита, а с другой стороны, увеличивается опасность захлестывания воды при волнении. Пол из толстой фанеры добавляет комфорта и в свою очередь возрастает вес, не способствующий ходовым качествам. Однако на курсе лодка устойчива, хорошо режет небольшую волну и имеет хорошую остойчивость на якоре.

Для весел данная модель довольно тяжела и неудобна при длительных переходах на веслах. Двигатели лучше использовать двухтактные с целью уменьшить нагрузку на транец. Желательно не использовать моторы максимально допустимой мощности ввиду недостаточной жесткости днища. Самым оптимальным вариантом будет 5-6 сильный двигатель с загрузкой не более 2-х человек.

В целом мореходные качества лодки хорошие, тем более для лодки экономного варианта.

Лодка НДНД Река-310 «Стандарт»

Лодка Река R310 — удлиненная версия модели R285М, в этой лодке уже вполне можно рыбачить вдвоем. Она также может использоваться и как моторная лодка, и как гребная. Размер, вес, время приведения комплекта в рабочее состояние и стоимость не только устроят большинство рыбаков, но и практически не имеют равных на российском рынке лодок НДНД. Вес лодки не превышает веса рекомендованного по максимальной мощности мотора, то есть в 27 кг.

Лодка имеет умеренную килеватость (7 гр.) на транце, что обеспечивает отличную управляемость и комфортное прохождение небольшой волны. Под ПЛМ в 5 л.с. со шкипером весом 70-80 кг. ( + якорь + бензин + снасти) комплект развивает скорость 23-26 км/ч. Лодка имеет просторный для своего размера кокпит. За счёт жёсткого надувного дна и малой осадки лодка показывает отличную проходимость на мелководье через грязь и камыши (для любителей рыбалки на озерах

Обратите внимание, что при добавлении к базовой модели дополнительных элементов или замене одних элементов на другие итоговая цена может измениться!

Обязательные для выбора дополнительные элементы помечены звёздочкой.

Срок изготовления лодки в выбранной Вами комплектации составляет обычно 7-20 дней со дня, следующего за днём поступления оплаты. В случае особых обстоятельств срок изготовления оговаривается с покупателем индивидуально.

Реальные характеристики и изображения лодки и применяемых опций приведены исключительно в ознакомительных целях и могут отличаться от представленных на сайте.

  • Свежие записи
    • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
    • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
    • Какие моторы бывают у стиральных машин
    • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
    • Как снять стопорную шайбу с вала

Описание и характеристики надувноу лодки CatFish 310

  • Сварные швы на баллоне
  • Пайолы из фанеры 9 мм. с H-образным профилем
  • Надувной киль
  • Материал ПВХ — 800 г/м2

Технические характеристики:

Макс. мощность мотора, л.с. 8

Пассажировместимость, чел. 3

Тип днища Пайолы 9мм.

Кол-во герметичных отсеков 2 + киль

Грузоподъемность, кг 350

Вес лодки, кг 39

Диаметр баллона, м 0,38

Комплектация лодки:

Сумка лодочная — 1 шт.

Ремнабор — 1 кмпл.

Надувная лодка YUKONA 350 НДНД

Законы для судоводителей.Новые поправки

Новые лодки YUKONA с НДНД по доступным ценам!

Контакты

Компания «Водная Стихия» 141707, Московская обл., г. Долгопрудный, ул. Набережная д.18

+7 (495) 771-11-10 +7 (925) 771-11-10

Внешний вид товара, комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений.

Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

2008-2019 motor-lodki.ru Все права защищены. лодки и моторы

Отправка заказа. Пожалуйста, подождите .

Спасибо за заказ! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время

Возникла проблема с отправкой заказа. Пожалуйста, попробуйте еще раз..

Пожалуйста, заполните все поля формы перед отправкой.

Обзор модельного ряда

Лодка «Компакт 180» для одного

Достаточно легкая, что позволяет эксплуатировать ее в местах с трудным доступом. Рассчитана на одного человека. В основном приобретается охотниками и рыболовами. Отлично подойдет для зимней рыбалки на льду. Несмотря на свой маленький размер, весла и уключины позаимствованы у «взрослой» лодки. Баллоны имеют два отсека. Швы клееные, имеют фиксацию лентами. В комплект входит сиденье-пуфик. Не лишне отметить, что лодка укомплектована гермобаулом. При накаченном состоянии вес составляет 5,5 килограмм, с такой лодкой можно отправляться в самые дальние походы.


Лодка «Компакт 180»

Характеристики:

  • тип лодки – гребная;
  • длина лодки – 1,8 м;
  • ширина лодки – 0,95 м;
  • длина кокпита – 1,25 м;
  • ширина кокпита – 0.42 м;
  • количество пассажиров – 1;
  • транец – нет;
  • весло разборное – 2шт.

Лодка «Лидер Компакт 200» для рыбалки на замкнутых водоемах

Легкая надувная лодка. Рассчитана на рыбаков и охотников. При значительном ущербе удержаться на плаву помогут два раздельных отсека, на которые разделен баллон. Уключина повторно откидная. Разъемные алюминиевые весла при ненадобности укладывается на борт, фиксация отсутствует. Пропорциональный диаметр борта к размеру лодки – 270 мм. Объем помпы-насоса 3,5 литра, качает быстро и до звона.

Характеристики:

  • тип лодки – гребная;
  • длина лодки – 1,96 м;
  • ширина лодки – 0,95 м;
  • длина кокпита – 1,42 м;
  • ширина кокпита – 0,42 м;
  • количество пассажиров – 1;
  • транец – нет;
  • весло разборное – 2 шт.


Лодка «Лидер Компакт 200»

Лодка «Компакт 220» для спокойной воды

Компактная гребная модель. Предназначена для охотников и рыболовов на небольших водоемах при высоте волны 0,1 м и удалении от берега на 100 м. Корпус лодки составляет надувной баллон и натяжное днище. Удобное расположение для пассажира относительно весел. Уключина поворотно-откидная, у модели «Компакт 220» есть фиксация на баллоне. Лодка укомплектована гермобаулом. Во время переноски лодки в сложенном состоянии, баул подвязывается у горловины ремнями по принципу армейского вещмешка.

Характеристики:

  • тип лодки – гребная;
  • длина лодки – 2,18 м;
  • ширина лодки – 1,01 м;
  • длина кокпита – 1,60 м;
  • ширина кокпита – 0,42 м;
  • количество пассажиров – 1;
  • транец – нет;
  • весло разборное – 2 шт.

Прочная гребная лодка ПВХ «Компакт 240»

Малогабаритная лодка эконом-класса. Небольшой вес легко позволяет переносить лодку одному человеку. В комплекте идет удобная сумка-рюкзак. Уникальная маневренность и ходовые характеристики. Для производства был использован пятислойный ПВХ, благодаря этому лодка более устойчива к царапинам и порезам. Легко собирать и разбирать. С ней легко путешествовать даже на отдаленные от дорог местности. Лодка «Компакт 240» станет хорошим спутником для любого рыбака или охотника.


Лодка «Компакт 220»

Характеристики:

  • тип лодки – гребная;
  • длина лодки – 2,40 м;
  • ширина лодки – 1,22 м;
  • длина кокпита – 1,91 м;
  • ширина кокпита – 0,5 м;
  • количество пассажиров – 1;
  • транец – нет;
  • весло разборное – 2 шт.

Малогаботнитная лодка ПВХ «Лидер Компакт 260»

При небольшом весе в лодку свободно помещаются два человека, еще и остается место для личных вещей и богатого улова. Две сидушки-банки. Отлично идет против сильного течения. Складывается в удобный рюкзак с карманами. Грузоподъемность до 220 кг. В лодке два изолированных отсека, что не позволит полностью затопить лодку во время случайной поломки.

Характеристики:

  • тип лодки – гребная;
  • длина лодки – 2,69 м;
  • ширина лодки – 1,22 м;
  • длина кокпита – 2,24 м;
  • ширина кокпита – 0,5 м;
  • количество пассажиров – 2;
  • транец – нет;
  • весло разборное – 2 шт.


Лодка ПВХ «Лидер Компакт 260»

Лодка «Лидер Компакт 265»

Эта лодка эксклюзивная и не имеет аналогов у других производителей. Она может эксплуатироваться на разных водоемах. Сидящий может подстраивать место, как ему удобно, за счет передвижных балок, которые крепятся к борту лодки специальной системой. Разборные весла из алюминия прочные и легкие. В лодке могут находиться как один, так и два человека. Есть возможность установить подвесной транец. Жесткое дно с нескользкой поверхностью помогает крепко стоять на ногах. Также есть сумка, в которую можно легко сложить сдутую лодку и нести за плечами.

Характеристики:

  • тип лодки – гребная;
  • длина лодки – 2,66 м;
  • ширина лодки – 1,20 м;
  • длина кокпита – 2,0 м;
  • ширина кокпита – 0,53 м;
  • количество пассажиров – 2;
  • транец – навесной;
  • весло разборное – 2 шт.

Другие модели производителя

Обратите внимание и на другие модели компании «АКВА Мастер»

Лодка ПВХ «Аква 2600»

Модель «Аква 2600» является одной из самых лёгких лодок «Аква». Лодка пригодится для прибрежной ловли рыбы и активного отдыха.

Лодка одноместная. Дно проклеено, в нём предусмотрена система защиты от простирания ткани баллона. Бортовой баллон имеет 2 отсека, оснащённых воздушными клапанами. Шлюпка сделана из материала ПВХ серого, зелёного или комбинированного (светло-серый и синий) цвета. Швы клеенные внахлёст. Держатель для удочек не предусмотрен.

Технические характеристики:

  • вес: 20 кг;
  • длина: 260 см;
  • грузоподъёмность: 220 кг;
  • материал ПВХ : 750 г/кв.м;
  • длина гребков: 150 см;
  • диаметр баллона: 36 см;
  • рекомендуемая мощность мотора: до 4 л. с.


Лодка ПВХ «Аква 2600»

Лодка «АКВА 3200 СК»

Модель «Аква 3200 СК» (слань+киль) – трёхместное плавательное средство, способное перевозить значительный груз. Лодка предназначена для рыбалки, туристических походов и перевозки груза.

Лодка «Аква 3200» НДНД имеет дно ненадувное со вставкой из жёсткой водостойкой фанеры, может быть килевым (СК) или плоскодонным (С). Модель оснащена наборным полом из Н-образных алюминиевых пластин. Баллон разделён на 4 отсека. Лодка оборудована надувным килем, что разрешает свободно лавировать на поверхности воды. В комплект входят две фанерные банки с креплением на ликтрос, два распашных весла с поворотными уключинами, две пары верёвочных лееров на верхней части бортов. На плавательное средство может быть установлен мотор. Лодка «Аква 3200» под мотором может развивать значительные скорости.

Технические характеристики:

  • вес: 31 кг;
  • длина: 320 см;
  • грузоподъёмность: 450 кг;
  • материал ПВХ : 900 г/кв.м;
  • длина весел: 180 см;
  • диаметр баллона: 42 см;
  • рекомендуемая мощность мотора: до 15 л. с. для килевой версии (СК) и до 8 л. с. для плоскодонной версии (С).

Корпус

В производстве баллонов используется армированный поливинилхлорид плотностью 850 гр/м2, что явно делает лодку долговечнее и выносливее к жестким условиям эксплуатации. Это несколько утяжеляет конструкцию, но добавляет прочности. Для сравнения, другие производители используют ПВХ 800 и даже 700 гр/м2.

Еще одно существенное отличие – в способе заделки швов. Все швы на баллоне выполнены методом сварки, то есть материал спаян, а не склеен. Благодаря этому исключаются так называемые воздушные щели, ведущие к утечке воздуха. Также уменьшается вероятность расклейки швов от ударов о различные объекты и других нагрузок, таких как увеличение давления в баллонах под воздействием прямых солнечных лучей.

Днище «Кэтфиш» образует килеватость за счет надувного киля, устанавливаемого в процессе сборки лодки владельцем. На внешней стороне дна, по центру, наклеена полоса материала, обеспечивающая защиту от истирания выступающей части и уменьшающая шанс прокола киля.

Пол из 9-ти миллиметровой фанеры оценят рыбаки, которым для заброса снастей приходится вставать в лодке. Четыре пайола, для увеличения жесткости, соединяются между собой H-образными профилями из алюминия. Это увеличивает вес в угоду комфорту. Тем, кому вес критичен, можно посоветовать модель «Лидер Компакт 265».

Стандартным набором комплектуется лодка ПВХ Catfish 310

Носовой тент для надувной лодки пвх Мнев Cat Fish 310

Приобретая носовой тент для надувной моторной лодки пвх Мнев CatFish 310, вы получите возможность защитить себя, ваших пассажиров и вещи от встречного ветра. Также существенно уменьшить попадания брызг, заливание водой в кокпит своего судна. Обтекаемая форма, почти не допускает парусности и снижения скорости лодки.

Стандартный носовой тент представляет собой «П-образный» каркас из алюминия диаметром 22 мм. Поверх натянута ткань (поливинилхлормид плотностью 450 гр./м.2), повторяющая контур корпуса лодки. Каркас устанавливается в борт судна Cat Fish 3.1 м. ткань — цепляется с помощью крючков или резинок также за борт.

Складывается в нос поверх баллона. Для улучшения обзора предусмотрена прозрачная вставка, толщиной 0.5 мм. Сборка и разборка требует минимальных усилий: устанавливается на баллон с помощью «опор» и крепится специальным крепежом за борта суда. В сложенном состояние, благодаря разборному каркасу, занимает не много места. В комплект входит упаковочная сумка с ручками, благодаря ей переносить тент на дальние расстояния стало просто.

места под номера (внимание, размеры не соответствуют требованиям ГИМСА),
доступ/вырез к управлению якорем с носа
дополнительное остекление
крепление для стаканов, прожектора и другого оборудования
при необходимости, можно заказать каркас и фурнитуру из нержавеющей стали, что придает дополнительную надежность конструкции и делает привлекательный внешний вид
различные цвета, также возможно заказать пошив носового тент комбинированного цвета, что подчеркнет индивидуальность вашей лодки

Как правило, срок изготовления изделия на Кэт Фиш составляет от 5 дней до 4 недель, в зависимости от загруженности производства и наличия комплектующих. Страна и город изготовления — Россия/Санкт-Петербург.

Инструкция на носовой тент

Парусное вооружение для надувной лодки

Надувные лодки это одни из самых простых и удобных маломерных судов. Они обладают хорошей остойчивостью и достаточной вместимостью. Но вот поставить на них стандартную мачту и парус и превратить в парусное судно не так то просто. Так что гафельное и бермудское парусное вооружение на надувной лодке не применимо. Но есть решение, которое немного напоминает щатинское вооружение.

Конструкция рангоута здесь простая, её легко быстро собрать и разобрать. Стоячего такелажа нет. Сам рангоут состоит из:

  • Базовая труба-поперечина (15),
  • Две трубки, собственно сама мачта (12),
  • Рей (4).


Конструкция-чертеж паруса для надувной лодки Базовая труба (15) диаметром 25-30 мм вставляется в уключины (14), которые есть на бортах надувной лодки. Далее нижние концы трубок (12) сдвоенной Д-образной мачты с помощью винтов М5 (11) крепят к концам базовой трубы (15). Верхние концы трубок соединяются между собой и с реем (4) сквозным соединительным винтом (13) с гайкой (16). Трубки, которые и составляют конструкцию мачты и рея имеют диаметр 15 мм и их можно изготовить из обычных алюминиевых лыжных палок. Рей легко можно сделать разборным, соединительную трубку (5) длиной 200 мм лучше поставить в месте соединения мачты с реем.

На верхний конец рея монтируется блок (6) для фала. Нижний конец рея крепится к резиновой петле на носу надувной лодки с помощью скобы (3). Петля (2) – это круг диаметром 60 мм из 5 мм листовой резины. Нижняя часть круга крепится к корпусу лодки (1) (можно с помощью клея), а в верхней свободно отгибаемой половине делается отверстие для скобы.

Угол наклона рея 60 град. Уменьшение угла снизит эффективность паруса на полных курсах, а увеличение повысит давление рея на корпус лодки.

Размеры трубок зависят от длины самой лодки. После выбора места крепления рея на носу лодки, нужно замерить расстояние “a” до базовой трубы, продетой через уключины (14). Длина трубок мачты вычисляется по формуле:

где b – расстояние между уключинами по базовой трубе.

Длина рея зависит от выбранной центровки. При центровке равной 10% длина рея вычисляется по формуле:

lр = 1,8α

Место крепления рея к мачте находится на расстоянии “а” от нижнего его конца.

Шверцы (10) изготавливаются из дюралюминия толщиной 3 мм. Их надевают на концы базовой трубы, которые выступают за борта лодки. Деревянные накладки (17) делают из доски или фанеры толщиной 10 мм. Они придают жесткость шверцам и уменьшают их угол поворота к ДП. Шверцы на базовой трубе фиксируются кольцами большего диаметра (9) и стопорятся они винтами (7) и гайками М5 (8).

Парус представляет собой равносторонний треугольник, вершина (фаловый угол) которого сдвинута к носу относительно оси базовой трубы на размер С = (6÷12)%lш. Длина каждой шкаторины lш = 1,7α.

В качестве паруса для надувной лодки отличной подойдет парус Люнгстрома. Он увеличит площадь парусности на полном курсе примерно в 2 раза. С внешней стороны сгиба по передней шкаторине (линия n = n1) пришивается ликтрос, к которому крепятся сегарсы или сезни. Во всех четырех углах имеются люверсы. Шкотовые углы m, m1 на острых курсах соединяются.

Чтобы закрепить галсовый угол подойдет та же скоба, соединяющая нижний конец рея и резиновую петлю.

В качестве руля выступает весло, которое продевают в приклеенную на корму резиновую уключину.

Метки оснащение парус

Что выбирают наши читатели?

Модели лодок серии «Лидер Компакт» часто обсуждаются на разных форумах в интернете. Большую популярность и благодарные отзывы получили «Компакт 260» и «Лидер Компакт 265».

Иван: «Купил лодку «Компакт 260», уже опробовал вместе с детьми. На сборку ушло не больше 15 минут, если бы без детей, может и меньше. Отплывали не очень далеко, но я успел понять, что лодка очень прочная. Нескользкое днище, это большой плюс».

Леонид: «Лодку выбирал себе очень долго, тщательно изучал отзывы, но когда вживую увидел «Лидер Компакт 265», понял, что это то что нужно. Дома убедился, что сделал правильный выбор. Сиденья можно перемещать, установлено крепление для транца. Для меня это идеально, еще и цена порадовала».

Подводим итоги. Перед нами грамотные и комфортные лодки, которые не оставят равнодушными всех почитателей «надувнушек». Такие лодки будут отличными спутниками для всех рыбаков и охотников в любой ситуации.

Паруса своими руками из ткани


Парус своими руками из ткани Паруса из ткани своими руками делаются достаточно просто.Для изготовления парусного купола необходимо взять брезентовую или капроновую ткань, плащевку размером 1,5 на 2 метра. Чтобы получился ровный купол, ее складывают вчетверо, рисуется кривая линия от верхнего конца, затем по этой линии делается разрез. В результате получится четыре куполообразных отрезка, которые необходимо сшить друг с другом. Чтобы получить купол правильной формы, рекомендуется предварительное изготовление бумажных заготовок парусного якоря. Для этого можно воспользоваться любой графической программой-редактором, чтобы затем распечатать и вырезать чертеж основной части водного паруса, или же сделать его из бумаги своими руками с помощью чертежных принадлежностей.

По нижней кромке получившегося купола пришивается полоска, внутрь которой вставляется капроновый шнур. Его длину можно регулировать, тем самым уменьшая или увеличивая диаметр кольца водного паруса. Но лучше всего использовать каркас для кольца из металла. Для этого понадобится кольцо из проволоки диаметром 6-8 мм или обычный, спортивный алюминиевый обруч. Размер обруча позволит лодке из ПВХ оставаться на плаву и обеспечит оптимальную скорость ее хода во время рыбалки.

Кольцо из проволоки или обруча обтягивается брезентовой или капроновой тканью так, чтобы не образовалось провисания. Диаметр круга нужно разделить на три равные части, к этим участкам привязать стропы метровой длины, которые соединяются концами воедино. К верхней части водного паруса из ткани нужно привязать пятилитровую пластиковую бутылку, а к нижней – небольшой груз. Благодаря такой конструкции якорь будет держаться струе течения, и оставаться на плаву в вертикальном положении. Однако, если погода слишком ветреная, пятилитровую емкость нужно заменить пол-литровой, чтобы якорь немного уходил под воду, а не надувался над ней. Тогда он позволит стабильно удерживать курс корабля по течению.

Технические характеристики

Конструкцию лодки Смарт 310 LE составляют три надувных отсека, изолированных друг от друга и оснащенных собственным клапаном для накачивания. Также имеется воздушный отдел киля, который также оборудован собственным клапаном. Компактный кокпит дал этой модели название «эгоиста». Отчасти это подтверждается на практике, так как 600 миллиметровый кокпит даже при своей длине 2300 мм будет комфортен для рыбалки в одиночку. Разумеется, с целью прогулки или похода, можно уместить разрешенных троих или стройных четверых пассажиров, но активной деятельности при такой загрузке в лодке ждать не стоит.

Стационарный транец стандартной высоты разрешает установить лодочный мотор до 8 л/с. Тяжеловесные, четырехтактные двигателе при толщине транцевой доски 18 мм, установить не придется, но типичный бензиновый двухтактный или электрический движок будет уместен. При средней загрузке с двигателем 6-7 лошадиных сил лодка Смарт 310 LE развивает примерную скорость 30 км/ч.

Моторы для лодки Смарт 310 LE:

  • HDX R series T 5 BMS;
  • Golfstream Т8ВМS;
  • Hangkai 6.0HP;
  • HDX R series T 8 (BMS);
  • Mercury ME 8 M;
  • Mikatsu M8FHS;
  • Parsun Т5ВМS;
  • Yamaha 8FMHS.

Жесткий пол разборный. Он состоит из 5 частей и укладывается, скрепляясь в профили и стрингера. Для размещения пассажиров имеются передвижные лавки на ликтрос-ликпазе. По борту для гребного сплава устанавливаются легкие, разборные, алюминиевые весла. Транспортировку лодки Смарт 310 LE облегчают кормовые ручки, опорные, бортовые леера и носовая ручка-рым. В дождливый сезон или для комфорта движения, транспортировки к лодке можно закрепить тент. Для этого предусмотрен привальный брус.

Catfish 310: вместительная лодка для комфортных путешествий

конструировал данную модель Catfish 310 как судно эконом класса, поэтому особо восторгаться ей и ожидать откровений не стоит. Это самая бюджетная килевая надувная лодка пвх.

Покупатели отзываются о лодке положительно, она не вызывает у владельцев отторжения как никчёмный продукт, а вполне заслуживает оценки как хорошая модель. К достоинствам лодки помимо цены относят компактность, пол жесткий, хороший материал пвх, по килю усилитель шва позволяет без страха вылетать на песок или камни. Для прогулок по реке вполне достаточная лодка.

К недостаткам можно отнести слабую фурнитуру (гайки, уключины из пластика), транец низкий, борта невысокие, фанера пола тяжелая, мало пропитана защитным составом, набухает. На моторе пол гуляет от изменения положения лодки и в итоге протирает дно, приходится ремонтировать. Вёсла непрочные и трут бока лодки, вёсла очень маленькие. Леерный трос короток. Нет никаких допов.

Комментируя двухгодичную эксплуатацию лодки пвх Catfish 310 под Ветерком 8 отзывы следующие.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий